深圳到鄂州整車物流貨運公司 一方面獲得服務收益，另一方面帶動公司自動化集成業務的銷售和集成技術的提升。主要提供從庫房到倉儲揀選設備、輸送分揀設備、運營管理服務和倉儲管理軟件等一整套服務方案。報告期內音飛儲存中標菜鳥維保服務項目；與唯品會簽訂自動化服務合同，在其自有或租賃的園區內為其提供相關設備設施及自動化運行系統等服務；擬投資建設杭州肉類查檢場項目（包括重資產的項目投資建設公司和輕資產的項目運營管理公司）。

——大公司——速運與GOGOVAN（快狗）合并8月日消息，速運與東南亞的同城貨運及物流平臺GOGOVAN（快狗）合并，到家持有新公司大部分股份。雙方成立新公司后，繼續沿用GOGOVAN作為英文品牌，及速運為中文品牌。

到家創始人兼CEO陳小華將擔任合并后新公司董事長，GOGOVAN創始人兼CEOStevenLam（林凱源）將擔任合并后新公司的CEO。合并后新公司將為企業和個人用戶提供專業配送、實時貨的及搬家服務，服務領域包括中國內地、香港、新加坡、臺灣、韓國、印度等亞洲等地。微點評：同城配送是一個配送場景十分復雜、客戶需求呈現碎片化趨勢的領域。

因此，想在同城配送這一行業發展成型大企業，難度非常大，尤其是在國際化方面，速運選擇合并GOGOVAN無疑是一步好棋。怡亞通終止籌劃重大，引入合作伙伴失敗9月1日消息，怡亞通發布關于終止重大事項公告。公告稱，控股股東認為控股權轉讓事宜尚不成熟，決定終止籌劃本次控股權轉讓事宜。

將在召開投資者說明會后及時申請復牌。公告中，怡亞通表述，為把握當前供給側改革與“一帶一路”建設的戰略良機、加快實現怡亞通的戰略目標，公司停牌期間，怡亞通控股與交易對方（深圳市投資控股有限公司）就戰略合作及其涉及的控股權轉讓等事宜進行了深入的洽商，擬引入強有力的合作伙伴，期間，各方曾達成戰略合作框架，并各自履行審批流程，但終未能簽署正式協議。

微點評：國企計劃入股怡亞通，在一定程度上可以提供天然的資源優勢，后期的失敗可能只是嘗試，雖有傳言是因價格沒有談攏，但這次嘗試也為之后怡亞通在與國企戰略合作方面打開了一扇門。京東獲覆蓋陜西省全境的無人機空域書面批文9月1日消息，京東稱8月日已獲得覆蓋陜西省全境的無人機空域書面批文。