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于是就注冊了兩個商標，所以滴滴的同學(xué)，腫么辦？”對此，喬松濤向牛刀財經(jīng)透露，年剛做跑腿服務(wù)時，想了很多名字其中就包括UU跑腿、滴滴跑腿。“我比較喜歡UU跑腿，糾結(jié)了有一個多月兩個名字就全部注冊了，因為叫滴滴跑腿，大家一聽就知道你是干什么的，用UU跑腿是打自己的應(yīng)用市場?！倍F(xiàn)在的問題是，由于喬松濤當(dāng)時注冊了UU跑腿和滴滴跑腿兩個商標后，時隔五年滴滴入局跑腿。開始向工商部門申請“滴滴跑腿”無效。在喬松濤看來，這非常過分“太欺負人了”?！渡虡朔ā返谌l規(guī)定：“不得以不正當(dāng)手段搶先注冊他人已經(jīng)使用并有一定影響的商標。”他告訴牛刀財經(jīng)，滴滴跑腿在年就已經(jīng)注冊完畢，而彼時滴滴方面并沒有這方面的動作，“他們做了出行。
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但要防范勢力。（1）政局穩(wěn)定，改革延續(xù)性高，營商環(huán)境有顯著提升?，F(xiàn)統(tǒng)MuhammaduBuhari于年大選獲連任，在他的第二任期（-）內(nèi)，、提高就業(yè)率、經(jīng)濟多元化都是優(yōu)先考慮的政策領(lǐng)域。Buhari的連任給予了市場一定信心，可以預(yù)期，中短期內(nèi)改革政策的延續(xù)性較高。此外，盡管此前尼日利亞一直以營商環(huán)境惡劣著稱，為了促進吸收外商投資，Buhari的施政重點之一就是優(yōu)化投資環(huán)境。他于年提出成立營商環(huán)境改善（PEBEC），簡化公司注冊手續(xù)，電子化港口貨物清關(guān)流程，提高牌照發(fā)放透明度等。年尼日利亞在世界銀行營商指數(shù)排名（DoingBusiness）較去年上升名，比年上升名，目前位于世界第位。盡管和東非國家盧旺達、肯尼亞仍有較大差距。
收購或者由于失敗退出市場。鑒于龐大的人口和巨大的市場體量，隨著經(jīng)濟的回溫，該賽道仍然值得關(guān)注。主要的本地生活公司有：-DealDey：年成立，沒有后續(xù)支持，年月宣布停止運營。商業(yè)模式上采取平臺模式+品類折扣（美妝/住宿/），收入主要來源于折扣抽傭+主頁廣告。曾經(jīng)擁有超過萬用戶，一天單以下，-%的訂單為美發(fā)沙龍和酒店的折扣。共計萬美元，投資人是RocketInter。-Jiji：分類信息網(wǎng)站，年C輪萬美元，累計萬美元，已經(jīng)收購Olx在尼日利亞，加納，肯尼亞，坦桑尼亞和烏干達的資產(chǎn)。年月獨立用戶萬人。-Cars：尼日利亞二手車交易平臺，年萬美元。目前已經(jīng)擴張至肯尼亞和加納，用戶可以直接通過Cars出售汽車。
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“亂世求生”何其易？在此背景下，出行霸主此番殺入跑腿業(yè)務(wù)，又能攪起多大風(fēng)浪，似乎并不被業(yè)內(nèi)看好。會和外賣的結(jié)局一樣嗎？之前，跑腿服務(wù)更多的是幫忙取送文件、買奶茶鮮花、遛狗，而期間更多的是幫買蔬菜、水果、、糧食、日化品等。一份來自UU跑腿長沙的數(shù)據(jù)顯示，自3月1號以來，UU跑腿訂單量每天都在呈上升趨勢，其中餐飲、蛋糕占比較多。夜宵訂單呈現(xiàn)逐漸上漲趨勢。表現(xiàn)在晚上-:間，燒烤類食品增多。有評論認為，滴滴宣布開展跑腿業(yè)務(wù)，是之下滴滴做出的選擇，即為了讓代駕司機在期間有個過渡，以降低業(yè)務(wù)下滑帶來的司機流失。眾所周知，代駕業(yè)務(wù)是滴滴核心業(yè)務(wù)之一，此前是滴滴重要盈利來源之一。相對于跑腿而言，在配送方面，司機送餐的模式并未成立。
