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華北地區規模菜鳥驛站天津師范大學后得以有效改善。依托數字化解決方案，天津師范大學菜鳥驛站包裹出站壓力得到極大緩解。通過與包裹管理系統、云監控系統等打通，菜鳥驛站高拍儀讓師生告別等待。實現了秒取快遞的新體驗，服務效率提升%以上。據菜鳥校園驛站北方區負責人王耀預測，雙十一期間天津師范大學日均件量將達到2萬件左右。“我們將在站外空地安排上百組貨架，新增人，保障雙十一包裹高峰平穩度過。”目前，依托菜鳥智能預測，天津師范大學已經對站點進行了場地、人力等充分準備。與此同時，菜鳥驛站在雙十一期間將延長服務時間，由原有小時增加為小時，刷臉“秒取快遞”的智能柜也可以滿足更多需求。除智能化外，在垃圾分類的推行下。

對商品進行必要的加工，如將散裝商品進行定量灌裝，將大包裝改成小包裝等等，這類流通加工活動是一項非常重要的增值性服務。（八）分揀、配貨對揀出的商品。按照每一客戶的訂單將同一客戶的不同種類的商品集中起來，放在同一理貨區內，形成每一客戶的送貨單元。（九）組配組配是將同一送貨路線上不同客戶的不同商品按送貨車輛的容量和載重量進行組合配載，以提高運輸工具的利用率，降低運輸成本。（十）發貨區暫存組配完畢，根據送貨的發往方向、運輸路線和運輸時間將同一貨車裝運的不同客戶的商品集中在一起，堆放在發貨區內，等待裝車。（十一）裝車裝車時應按送貨的先后順序，先到的貨放在上面或外面，后到的貨放在下面或后面，但要做到重不壓輕。

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配送中心一般對商品采取大批量購進。購進的商品需要在配送中心倉庫中儲存一段時間，然后分批出貨。（五）訂單處理客戶企業要貨時，先向配送中心提交訂貨單。配送中心將各客戶企業的訂單按商品品種、規格及數量等進行匯總處理。（六）揀選揀選是配送中心根據客戶訂貨要求的商品品種、規格、等級、型號、數量等，從儲存貨位上揀出商品。揀選是配送中心出貨的道環節。（七）包裝/流通加工揀選完畢，配送中心有時還要對發出的商品進行包裝，使之適合于運輸、送貨的需要，并避免多個客戶的商品組配在同一輛貨車內而可能發生的混淆。此外，配送中心在將商品送交顧客之前還應根據客戶的要求做好銷售前的準備工作，如將價碼、標簽、貼于商品銷售包裝或中包裝上；