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應(yīng)對電商同行的競爭。作為電商平臺(tái)的后起之秀，成立不到5年的拼多多，平臺(tái)GMV已超萬億（僅次于阿里、京東，數(shù)據(jù)來自拼多多年財(cái)），從物流訂單數(shù)據(jù)看，我們測算拼多多年實(shí)際物流訂單日均約萬，已經(jīng)超過淘系的一半（測算淘系訂單約萬/天），占到快遞行業(yè)件量約%，如今快遞物流環(huán)節(jié)已經(jīng)成為電商平臺(tái)的核心競爭力，拼多多亦公開表示將打造“新物流”平臺(tái)（采用輕資產(chǎn)、開放的模式），意味著當(dāng)期拼多多對通達(dá)系有著較大的依賴（平臺(tái)低客單價(jià)與經(jīng)濟(jì)型電商快遞企業(yè)相契合），對于阿里，通過股權(quán)綁定，強(qiáng)化對電商快遞戰(zhàn)略資源的把控，將鞏固自身的基礎(chǔ)物流服務(wù)能力，更好應(yīng)對電商競爭對手的挑戰(zhàn)。3.跨境、同城市場是投入重點(diǎn)近年跨境市場一直是阿里重點(diǎn)投入領(lǐng)域。深圳到海南直轄縣物流公司-整車貨運(yùn)專線-天天發(fā)車幾乎同時(shí)宣布（或者建議），用重大補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)本國企業(yè)撤出中國。2.日本宣布啟動(dòng)“改革供應(yīng)鏈”的計(jì)劃，用億日元（約億），資助日本企業(yè)將生產(chǎn)線從中國轉(zhuǎn)回日本；用億日元（約億），資助從中國轉(zhuǎn)到其他國家。3.幾乎同時(shí)，美國白宮經(jīng)濟(jì)顧問庫德洛建議（注意，暫時(shí)只是建議），支付美國企業(yè)從中國撤回美國的全部成本，包括廠房、設(shè)備、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、裝修等等，%銷。在過去年，全球的制造業(yè)匯聚中國，是因?yàn)橹袊袃蓚€(gè)“比較優(yōu)勢”。個(gè)比較優(yōu)勢，也是開始的比較優(yōu)勢，叫做“勞動(dòng)力成本”。第二個(gè)比較優(yōu)勢，也是后來的比較優(yōu)勢，叫做“供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)”。當(dāng)全球制造業(yè)，因?yàn)槌杀緝?yōu)勢而匯集中國后，這些企業(yè)逐漸產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成彼此勾連的、復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

深圳到海南直轄縣物流公司-整車貨運(yùn)專線-天天發(fā)車年9月，菜鳥牽頭其并購的幾家落地配公司，包括上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門、陜西黃馬甲，成立“新零售配送聯(lián)盟”，在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。“新配盟”各自負(fù)責(zé)配送業(yè)務(wù)，彼此之間執(zhí)行相對統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！靶屡涿恕钡闹鳡I配送業(yè)務(wù)包括：（1）B2C：支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉到店配送服務(wù)；（3）O2O：即門店到家即時(shí)配，支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。年4月，菜鳥聯(lián)合多家落地配公司推出全新品牌“丹鳥”，定位相對高端。丹鳥專注于提供優(yōu)質(zhì)的區(qū)域性、本地化配送服務(wù)，是對全國落地配網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)，包括協(xié)同配送運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量管控。