2021-01-12 20:21:30

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構(gòu)建1+3+X產(chǎn)業(yè)體系(1即快遞(物流)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)，3為數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)，X為商業(yè)、會展、教育培訓(xùn)、現(xiàn)代、休閑旅游、文化創(chuàng)意、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等高端高新產(chǎn)業(yè))，打造快遞全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)集聚地。高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃構(gòu)筑未來城新形態(tài)在富春未來城市發(fā)展中心一樓，按照實(shí)景打造的沙盤，全方位展現(xiàn)了未來城風(fēng)貌。占地多畝的未來湖、鑲嵌于高樓大廈間的游步道、水系……從中可以看出未來城實(shí)現(xiàn)人、產(chǎn)、城、文、景高度融合，打造一座山水連通、綠帶環(huán)繞、產(chǎn)城融合未來品質(zhì)之城的決心。未來城明確，要高水平編制快遞科技小鎮(zhèn)概念性規(guī)劃、城市設(shè)計、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等專項(xiàng)規(guī)劃，明確兩城兩地兩區(qū)總體定位：即山水生態(tài)城、年輕活力城;創(chuàng)新要素集聚地、未來生活展示地;社會治理創(chuàng)新區(qū)、未來縣域城市樣板區(qū);加快打造兩軸一心兩體兩環(huán)空間結(jié)構(gòu)。

原澳門蓮花口岸整體搬遷至橫琴口岸澳方口岸區(qū);原在橫琴口岸通關(guān)的貨運(yùn)車輛將臨時分流至港珠澳大橋珠海公路口岸和珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸通關(guān)。為配合澳門蓮花口岸遷至珠海橫琴口岸，經(jīng)珠澳雙方協(xié)商一致，決定從昨日6時起，將原通行橫琴口岸的部分粵澳貨車臨時分流至港珠澳大橋珠海公路口岸通關(guān)。為做好粵澳貨車分流工作，港珠澳大橋提前謀劃部署，優(yōu)化場地設(shè)置，在現(xiàn)場增設(shè)指引標(biāo)識標(biāo)牌。同時將司機(jī)健康申集成在一站式卡口作業(yè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)指尖申、掃碼驗(yàn)證、紅外測溫、處置放行全流程電子化。此外，港珠澳大橋還加密對貨車通道、查驗(yàn)場地、公共場所、車輛等的消毒頻次，嚴(yán)格落實(shí)防控要求。據(jù)統(tǒng)計，截至昨日時，港珠澳大橋珠海公路口岸共驗(yàn)放進(jìn)出境粵澳貨車輛次。

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發(fā)貨人不需要正本提單，貨物到港后收貨人憑提單傳真件就可以提貨。因此所謂電放就是憑電子的、電傳的或傳真件放行的意思。提單電放在辦理時，先與船公司聯(lián)系，告訴提單需要電放。這樣船公司就可以通過電讓目的港的船公司機(jī)構(gòu)憑傳真件提貨。一般好是在未出提單前辦理，船公司不用出具正本提單；如果已經(jīng)出具正本提單，則需要將正本提單交回船公司，讓船公司電放提單。另外，船公司會要求發(fā)貨人出具一份保函（船公司或貨代有現(xiàn)成的格式），保證電放造成的一切問題與其無關(guān)。由于電放后發(fā)貨人將不再掌握貨權(quán)，因?yàn)檗k理電放前一定要確認(rèn)發(fā)貨人能夠安全收款，否則極易造成錢貨兩空的局面。中國海商法規(guī)定，就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為一年。

創(chuàng)新形成的省級大宗農(nóng)產(chǎn)品交易平臺。通過“平臺+基地”結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“線上線下”互動，依托優(yōu)勢資源產(chǎn)業(yè)，輻射省內(nèi)和周邊，聚集全國交易資源與資金，推進(jìn)線上線下融合。在本屆農(nóng)博會中，吉林北方農(nóng)副產(chǎn)品交易中心緊緊圍繞“以農(nóng)博園為龍頭、農(nóng)副產(chǎn)品交易為帶動的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)新和服務(wù)鏈條”，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開展交易服務(wù)、跨境電商服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、行業(yè)資訊服務(wù)、資金結(jié)算服務(wù)、質(zhì)檢服務(wù)、倉儲物流服務(wù)、會展交流服務(wù)，以及大數(shù)據(jù)分析服務(wù)，以糧食、材以及其它農(nóng)副產(chǎn)品為重點(diǎn)，形成集“供應(yīng)鏈+服務(wù)+大數(shù)據(jù)+產(chǎn)品溯源+互聯(lián)網(wǎng)+品牌化”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)介紹，吉林北方農(nóng)副產(chǎn)品交易中心目前已經(jīng)創(chuàng)立“一平臺十二中心”，涵蓋產(chǎn)業(yè)、科技、貿(mào)易、物流、供應(yīng)鏈等全方位的服務(wù)中心。

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通過技術(shù)和數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對購物中心“人、貨、場”重構(gòu)。在盒馬里·歲寶的二層，億邦動力除見到了盒馬鮮生會員店外，還留意到了名為“盒馬管家”的服務(wù)臺，消費(fèi)者可通過到店現(xiàn)場操作或線上APP端操作預(yù)約家政服務(wù)、數(shù)碼維修、衣鞋洗護(hù)、旅游出行等服務(wù)，這些服務(wù)均由盒馬統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計運(yùn)營。據(jù)沈巍介紹，二樓的盒馬大服務(wù)臺，即到家服務(wù)，在盒馬試了2年，雖大部分服務(wù)不高頻但是剛需，另外盒馬把零散的服務(wù)匯集在一起，可以更好的滿足周邊消費(fèi)者需要。“這里的大服務(wù)臺，未來也會有很多東西，這次加上了家的美發(fā)美甲業(yè)務(wù)，們的美麗問題，將來還要解決老人以及家庭等問題。”沈巍說，通過線上與消費(fèi)者的聯(lián)系，可以將更多內(nèi)容增加進(jìn)去，從而滿足C端用戶。