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英國《時》發布的華為P手機拆解視頻顯示,高通、Qorvo和Skyworks等美國廠商提供了射頻(RF)組件。類似的,華為nova65G手機的元器件分析表里,也有7個元器件源自美國。它們可都是華為的機型,這意味著,盡管美國在、制裁華為,美國硬件廠商們仍然保持與華為的商業往來。同樣「任性」的還有特斯拉。雖然中美貿易戰升級、呼吁「制造業回流」,特斯拉將其在美國本土以外的家工廠建在了中國上海。不僅如此,它還把年內實現車輛零部件%「國產化」提上了議事日程。更進一步說,企業利益和意愿并非完全一致,當兩者有的時候,美國對美國大公司所做的舉動是豁免,讓它們游離在規則之外。舉個例子,對中國出口美國的商品額外征稅。
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世界排名前十的一級外資供應商,在中國部署的生產廠和研發機構就超過家。強大的汽車供應鏈是特斯拉提出今年把國產化比例由%轉變為%的底氣。中國大概是目前能在這么短的時間內達成這個目標的國家。早前,特斯拉上海工廠火速建成并獲批投產,已經凸顯了中國速度。手機品牌也偏愛中國供應鏈。近年來,蘋果加快了將產業鏈向中國遷移。盡管有中美貿易戰的因素,從蘋果年全球大供應商的構成來看,中國工廠的數量和占比仍在明顯增加。蘋果在全球有家工廠,家位于中國大陸,比例為.%;蘋果在全球的家工廠,家來自中國大陸,比例為.%。中國對于手機產業鏈的貢獻早已也不止于代工。中國已經擁有了包括VIVO、OPPO、小米、華為在內的好幾個手機品牌。

假如發生在一年前,特斯拉的銷售、市值、生產又會受到多大影響?(當時特斯拉的產能幾乎%在美國,%在歐美。)▍看當下,美國很難干涉企業的經營方式與行為。先看一下近在美國發生的事。年3月,為了對抗的蔓延,總統以「戰統」之名,啟動《國防生產法》,要求美國企業加強生產口罩和防護用品。通用汽車被點名去生產通風設備和,3M被要求加強生產N口罩并在出售口罩時「美國優先」,甚至被要求停止出口口罩到加拿大等國家。結果是,3M初采取了抵抗的態度,拒絕只為美國提供口罩。后的妥協方案是,既增加對美國的口罩供應,也不限制出口。所以你看,面對的要求,即便是在非常時期,大型企業還是有很強的話語權的。另一個近期發生的事情是。

中國制造經過近年的發展,已經集全球大、全、長等特征于一身。中國制造業產值首次超越美國躍居世界以后,一直沒有失掉名的位置。這決定了各國支柱產業很難從產業鏈上繞開中國。在「做大」、「做厚」的同時,中國的產業結構也在「做增值」:規模之外,承接高附加值的精密加工。(后續我們會拆解中國制造的發展變遷史)以公認難造的汽車、手機產業為例。中國早已穩坐全球汽車生產國。根據marklines數據,年全球汽車產量約萬輛,中國汽車產量占比為.3%。中國也是汽車產業鏈完整度好、國產化比例高的國家之一。我們擁有余萬家汽車零部件企業,基本實現了種汽車零部件的全覆蓋。另一方面,全球排名前位的一級、二級零部件供應商,都已經在中國建廠;

