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持續(xù)虧損，運營成本較高；垂直品類電商由于輕模式運營＋預付款模式，現(xiàn)金流情況應該尚可，不會出現(xiàn)大規(guī)模虧損；成長性受限制：除了個別巨頭以外，對于電商平臺的擴張和進一步成長至關(guān)重要，綜合性電商平臺對于的初始需求和后續(xù)金額遠遠高于垂直電商；推廣方式可參考中國經(jīng)驗：和的模式被證明是較有效的營銷推廣方式，和美妝都可以應用，已經(jīng)成功的例子有Tianshin,TrevoNigeria,GNLD,Oriflame,Oragno，可以考慮采納。5.在線旅行（OTA）賽道：目前，非洲的旅游市場主要由線下驅(qū)動，即傳統(tǒng)渠道。尼日利亞由于缺乏旅游資源，主要的出行為商旅出行。目前只有一小部分（約％）的尼日利亞航空旅行者在線預訂旅游產(chǎn)品。

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并在分鐘內(nèi)獲得付款。平臺還會提供消費者在汽車生命周期中需要的車輛，背景檢查，車輛歷史，保險，支持和其他服務。另外，Opera也有自己的分類信息服務Olist。4.電子商務賽道：根據(jù)樂觀預測，尼日利亞電商市場將在接下來的年內(nèi)增加至億美元，同時，根據(jù)Jumia在年發(fā)布的NigeriaMobileReport，尼日利亞在年的電商整體市場規(guī)模達到億美元。據(jù)DisruptAfrica年的告，尼日利亞有.4%的創(chuàng)業(yè)流向了電商公司，共計萬美金。這其中，出現(xiàn)了類似Jumia和Konga這樣在經(jīng)營規(guī)模和額度上，都處于前列的巨頭公司。不過，超過%的電商公司是不盈利的，依舊面臨信任問題，物流，支付和獲客的困難。

已有超過家公司完成孵化計劃，從各個層面得到了支持，包括Lifebank，BudgIT，WeCyclers，Truppr，Mamalette，Stutern和Genii。年收購肯尼亞孵化器iHub，金額未。-oneHub:FMCB銀行旗下的孵化器，提供辦公空間，資金支持及相應指導，主要扶持農(nóng)業(yè)科技和科技初創(chuàng)公司。非程創(chuàng)新于年7月，與HubOne和科技媒體TechPoint合作舉辦中非創(chuàng)業(yè)公司交流會，交流會上來自中國的企業(yè)家和投資人分享中國互聯(lián)網(wǎng)公司的成功案例，比如趣頭條，拼多多等，提供來自中國的可借鑒的經(jīng)驗。（oneHub）主要賽道機會及代表公司訪談1.科技賽道：（1）MobileMoney/AgencyBanking撒哈拉以南地區(qū)是移動錢包應用為廣泛的地區(qū)之一。

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收購或者由于失敗退出市場。鑒于龐大的人口和巨大的市場體量，隨著經(jīng)濟的回溫，該賽道仍然值得關(guān)注。主要的本地生活公司有：-DealDey：年成立，沒有后續(xù)支持，年月宣布停止運營。商業(yè)模式上采取平臺模式+品類折扣（美妝/住宿/），收入主要來源于折扣抽傭+主頁廣告。曾經(jīng)擁有超過萬用戶，一天單以下，-%的訂單為美發(fā)沙龍和酒店的折扣。共計萬美元，投資人是RocketInter。-Jiji：分類信息網(wǎng)站，年C輪萬美元，累計萬美元，已經(jīng)收購Olx在尼日利亞，加納，肯尼亞，坦桑尼亞和烏干達的資產(chǎn)。年月獨立用戶萬人。-Cars：尼日利亞二手車交易平臺，年萬美元。目前已經(jīng)擴張至肯尼亞和加納，用戶可以直接通過Cars出售汽車。