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擁有成熟物流線路多條，擴展貨物運輸業務范圍，希望能與更多的企業開展合作。

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然而，危難之中常伴隨著機遇，快遞行業就是一個印證。據國家統計，5月我國快遞業務量完成.8億件，逆勢同比增長%，快遞業務收入完成億元，逆勢同比增長%。如果聚焦到即時物流行業，相較于競爭激烈的大都市，下沉市場中的二三四線城市的即時速運領域也孕育著巨大的發展機遇。尤其是之后，二三四線城市中的品牌商戶規模優勢顯著，使得消費者高信任度所帶來的業務量明顯更優，對即時物流的要求也更細致高標準，會更傾向于選擇品牌優質、能力專業的即時物流服務商，如美團配送、順豐同城急送等。對于下沉市場中的中小商戶而言，自身抗風險能力較低，受的影響更大，其在即時物流需求上則更青睞高性價比、經濟的產品。這就需要即時物流平臺推出與不同類型客戶的需求相互對應的產品或服務。

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共完成.萬單，貨值.億元的成績，單量是去年的三倍，創歷史新高。以跨境專線助力開拓一帶一路市場作為我省對外開放的高地，航空港實驗區堅持樞紐+開放的路子，面對發生以來帶給傳統貿易的嚴重沖擊，發揮跨境電商作為境內外傳遞、貿易市場開拓的重要渠道。先后開辟的跨境專線物流成為穩外貿的重要支撐，實現四路協同促發展。在空中絲綢上，通過引導電商企業繼續開展跨境電商出口+口岸冷鏈進口的貨運包機業務模式，先后開通鄭州吉隆坡、鄭州曼谷等東南亞、歐美專線包機，緩解了國際執飛客機急劇減少引起客帶貨業務大幅萎縮帶來的沖擊。今年新開通的鄭州曼谷跨境出口包機專線，從剛開始的每周2班已經發展到目前每周4班雙來回，上半年已累計飛行個班次。

能夠降低.8%的成本。換言之，雖然國內目前只有架全貨機，只占了民用航空飛機的4.5%，但一旦采用專業機場、樞紐中心輪輻式運作模式，其效率將得到較大提升。在國家大力推動全貨機發展的背景下，未來專業貨運航空的份額還將進一步加大。還要看到的是，在這些機場上起降的，不僅是順豐、圓通的自有飛機，還將有世界各國的貨運飛機。因此，這將逐步改變民航貨運一端獨大的格局。將改變跨境電商的物流格局伴隨電子信息技術和經濟全球化的進一步發展，電子商務在國際貿易中的影響力和作用日漸凸顯，已成為中國進出口貿易的發展趨勢。數據顯示，年中國跨境電商市場規模達.5萬億元，較年的9萬億元同比增長.%，且全年交易規模占進出口總值.萬億元的.%。

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滿足這種需求變化趨勢。為了適應下沉市場中的全場景即時物流服務需求，目前順豐同城急送已經將產品分為品牌、時效、經濟三大類。在品牌類產品方面，面向追求品質和用戶體驗、客單價高、配送質量要求高的客戶，提供高品質穩定的配送服務(可滿足定制化需求)。在時效性產品方面，面向關注時效穩定性、無個性化配送需求的客戶，提供時效穩定的配送服務。經濟性產品方面，面向追求高性價比完成配送、無個性化配送需求的客戶，提供高性價比的配送服務。背靠中國民營快遞企業和綜合物流服務提供商順豐集團這棵大樹，順豐同城急送無論在智能技術層面還是資源層面，均具有不容小覷的優勢，注定是一個重量級的玩家。作為第三方即時配送平臺，順豐同城急送正在通過打造專業與溫度并存的專屬體驗。