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據價格監測中心數據，5月份早秈稻、晚秈稻、粳稻市場收購價格分別為2.元/公斤、2.元/公斤和2.元/公斤，分別比1月份上漲1.2%、2.1%和5.8%；早秈米和晚秈米批發價格分別為3.元/公斤、3.元/公斤，分別比1月份下降1.6%和3.9%，粳米批發價格4.元/公斤，比1月份上漲.9%。“可以看出，國內稻米價格漲跌互現，秈米跌、粳米漲。”中國水稻研究所研究員方福平說，秈米多用于工廠、學校，由于管控，集團客戶消費大幅下降，秈米價格下跌。粳稻產區集中于東北，消費在全國，由于春節前價格偏低，農戶普遍惜售，節后防控力度加大，各地物流不暢，加工企業庫存消耗較快，收購漸趨活躍，推動價格上漲。綜合國內產銷情況。

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同時恢復了溫州、哈爾濱、海拉爾等航線。目前，青島航空的航班班次和旅客量已恢復至去年同期的%%。數據顯示，剛剛過去的6月份，青島機場共起降航班1.1萬架次、旅客量.6萬人次、貨郵量1.萬噸，環比分別增長.3%、.7%、.9%。單日運輸旅客量從低時的人次到現在的4萬余人次;隨著櫻桃、杏等生鮮貨物大量上市，6月，國內日均貨量環比增長超過%……這些數字清晰地折射出民航市場正在經歷的V型復蘇動向。航班運力：從大幅調減到恢復如常發生前，青島機場日均運營航班架次，單日高旅客量7.萬人次。自1月日起，機場運輸量大幅下降，旅客量于2月日降至谷底。單日運輸旅客量僅為人次。運營航線總量由條減少至低時條。

方福平預計后期國內稻谷價格走勢總體穩定。“從生產看，我國水稻單產穩步提高，稻谷產量連續9年穩定在2億噸以上。今年早稻種植面積萬畝，扭轉了連續7年的下滑勢頭，預計中晚稻面積也將穩中有增，為豐收奠定了堅實基礎。從消費看，近年來消費者對肉蛋奶菜等消費明顯增加，對大米的直接攝入量有所減少，但是稻米作為中國人的重要口糧品種，年度間消費變化很小。”稻谷市場價格受低收購價政策影響明顯。國家從年開始對稻谷實行低收購價政策，有效保障了農民種糧收益。今年早秈稻和中晚秈稻的低收購價分別為1.元/斤、1.元/斤，均比年上調1分錢；粳稻低收購價為1.3元/斤，與年持平。從往年情況看，新糧上市后，市場價格基本都圍繞著低收購價上下波動。

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