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提高冷鏈物流車輛技術(shù)裝備水平，提升冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)。針對政策、標(biāo)準不統(tǒng)一的問題，王健建議通過行業(yè)協(xié)會制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準，進一步提升冷鏈物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。通過大數(shù)據(jù)、平臺化服務(wù)，形成智慧化冷鏈物流，打通上下游多方需求，提升工作效率，避免產(chǎn)生資源閑置浪費。秦玉鳴建議，應(yīng)建立更全面的公共信息平臺，讓企業(yè)時間了解政策動態(tài)等信息，建立統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準，便于提高突發(fā)狀況下的食品冷鏈運輸效率。孫汕則認為，各地方應(yīng)建立一個高效、安全的系統(tǒng)，規(guī)范冷鏈物流行業(yè)。以上海為例，上海目前存在城市交通的壓力，通行權(quán)一直受到城市管控的限制，導(dǎo)致很多冷藏車沒有時效性。孫汕建議，應(yīng)由主導(dǎo)，在城市周邊圍繞配送路徑設(shè)置幾個以城市配送為重點功能的城市公共服務(wù)轉(zhuǎn)運中心。

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有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門立即趕赴現(xiàn)場，無錫市成立了現(xiàn)場指揮部，全力開展應(yīng)急處置、搶險救援、情況核實、交通疏導(dǎo)以及信息發(fā)布等工作。交通運輸部接后高度重視，立即組織專家組連夜趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)開展相關(guān)工作。月日凌晨4時，現(xiàn)場搜救工作基本完成。此次發(fā)生上部結(jié)構(gòu)梁體側(cè)翻的是錫港路上跨橋南側(cè)B橋，全長米，寬度9.5米。該橋于年5月開工建設(shè)，年月通過竣工驗收。經(jīng)無錫市調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運輸部專家組現(xiàn)場會商，該橋梁體完整，未見折斷，未見跨中和墩頂嚴重橫向開裂現(xiàn)象，設(shè)計符合設(shè)計期相關(guān)規(guī)范要求，該原因初步分析為半掛牽引車嚴重導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻，具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。下一步，交通運輸部將會同有關(guān)部門深刻剖析原因，及時進行警示。改進安全管理措施，加強重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)，確保同類悲劇不再重演。

機動車特別是重型柴油貨車和非道路移動機械存在跨區(qū)域流動范圍廣、使用強度高、單車排放大等突出問題。今年5月1日，京津冀三地同步施行《機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，共同規(guī)范重型柴油貨車污染排放。河北省更是將日使用重型柴油貨車輛次及以上的單位確定為重點用車單位，要求其使用車輛必須達到國Ⅴ及以上排放標(biāo)準。機動車污染防治離不開油、路、車多方配合。提升成品油質(zhì)量，對于減少機動車尾氣排放至關(guān)重要。目前，多地在柴油貨車污染治理行動計劃中均列入了取締黑加油站點、規(guī)范成品油市場秩序、全面加強油品質(zhì)量監(jiān)督檢查等內(nèi)容。山東省全面實施省級生態(tài)環(huán)境保護督察，加大移動源污染防治力度，在全省全面供應(yīng)符合國Ⅵ標(biāo)準的車用汽柴油。

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