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如同崔維星所言：以前覺(jué)得挺輕松，現(xiàn)在壓力很大，以前一眼望去沒(méi)對(duì)手，現(xiàn)在全是對(duì)手。實(shí)際上，德邦的對(duì)手不僅在外，還在內(nèi)。一方面，順豐、中通、韻達(dá)等快遞巨頭跨界蠶食，安能、壹米覬覦快運(yùn)一哥已久，且均表現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展勢(shì)頭。市場(chǎng)就那么大，此消彼長(zhǎng)間，勢(shì)必影響德邦在快運(yùn)市場(chǎng)的增量。另一方面，德邦在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過(guò)程中，沒(méi)能很好的構(gòu)建自己的護(hù)城河優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是市占率還是盈利能力，不僅未能拉開(kāi)與安能、壹米的差距，反而被一步步擠壓。如果說(shuō)近兩年，德邦業(yè)務(wù)重心向快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，快運(yùn)業(yè)務(wù)只是扮演著配角，那么現(xiàn)在德邦已經(jīng)意識(shí)到了曾經(jīng)打下來(lái)的快運(yùn)江山并不易守這一點(diǎn)。從近的一系列動(dòng)作來(lái)看，德邦也在求變，想要重新宣誓自己在快運(yùn)領(lǐng)域的心思非常明顯。

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文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 11:39