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病蟲害得到有效防治。今年全國夏糧每畝產量.8公斤，比年增加5.6公斤，增長1.6%。夏糧單產提高成為夏糧增產的主要因素，支撐夏糧產量再創歷史新高。統計數據顯示，今年夏糧產量億斤，增產.2億斤，增長0.9%，創歷史新高。其中小麥產量億斤，增加.1億斤，增長0.6%。“夏糧再獲豐收，增加了我國保障糧食安全的底氣。”國家糧食安全戰略專家咨詢委員、同濟大學經管學院特聘教授程國強說。糧食豐產豐收的關鍵在于調動農民和主產區的積極性。春耕關鍵期，為穩定糧食生產，國家出臺了一系列鼓勵發展糧食生產的舉措，調動了主產區和農民種糧的積極性。近年來，國家持續加大對水稻生產的扶持力度，提高早秈稻和中晚秈稻的低收購價。

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●推進個老舊小區微改造，已完工個。●城鄉常住居民人均可支配收入達到3.萬元和1.萬元，分別增長8.5%和.3%。●新增公辦幼兒園學位2.1萬個、中小學學位.萬個。7月日電美國東部時間7月日，《財富》雜志公布了年財富世界強，已經連續四年上榜的京東集團，在過去一年憑借穩固成長的零售業務和高速發展的服務業務，今年在榜單中的排位再次大幅躍升至位，較去年大幅提升了位，連續4年位居中國互聯網行業，全球互聯網公司第三，與亞馬遜和谷歌母公司Alphabet共同領跑全球互聯網公司。京東等中國企業在財富強榜單上的成長，更折射出中國消費市場的巨大潛力和動能，以及中國經濟發展的澎湃動力。《財富》世界強一直以來都是了解全球企業發展趨勢、的榜單。

每次過收費站仍需刷卡進出；車長小于6米的8座和9座小型客車統一按照1類客車收取車輛通行費，并安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型。7月2日，交通運輸部主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，研究上半年交通運輸經濟運行情況，聽取上半年部重點任務督查調度情況匯，審議《道路旅客運輸及客運站管理規定》《修改、廢止等6件規章》等。會議指出，今年上半年，在以同志為核心的堅強領導下，交通運輸行業統籌推進防控和經濟社會發展交通運輸工作，較好地完成了各項工作任務，重點體量化進度實現時間過半、任務過半。會議指出，發生以來，交通運輸經濟遭受了巨大沖擊，一季度行業主要指標下降明顯，行業發展面臨前所未有的挑戰。進入二季度。

指導各地交通運輸部門做好運輸組織，分區分級落實防控措施。繼續做好部機關和部屬在京單位。二要堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰。加快完成“兩通”兜底任務和“十三五”交通扶貧規劃剩余建設任務。做好定點扶貧、對口支援和聯系六盤山片區收官工作。全方位講好交通扶貧故事。以“四好農村路”高質量發展為抓手，統籌做好脫貧攻堅與服務鄉村振興戰略的有效銜接。抓好脫貧攻堅專項巡視“回頭看”整改落實，持續抓好交通扶貧領域和作風問題專項治理。三要加快構建現代國際物流供應鏈體系，更好發揮國際物流工作專班作用，全力保障進口貨物“進得來”、出口貨物“出得去”。四要全力做好加快建設交通強國各項工作，編制好規劃，扎實推進各批次試點，推進重大工程建設。