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到今年2月公布的年度文件，亞馬遜已經毫不避諱，首次在其競爭對手列表中添加了“運輸和物流服務”這一項。對聯邦快遞，亞馬遜也早有“拋棄”之意。根據包裹咨詢公司SJconsultingInc.的數據，亞馬遜7月%的訂單是由自己的司機遞送的。除此之外，美國郵政派送了%，UPS也被分配了%的物流訂單。該公司稱，聯邦快遞7月就沒有進行任何快遞登記。亞馬遜負責運營的裁戴夫·克拉克在推特上表示，“除了尊重聯邦快遞，我們什么都不做，但他們在我們的網絡中只是很小的一部分，反之亦然”。新手的難處“亞馬遜正尋求憑借自身實力成為一家物流公司。我們認為，未來幾年，亞馬遜將成為全球物流供應商。”摩根士丹利北美運輸分析師拉維·尚克直言。

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