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新的先進(jìn)生產(chǎn)力便誕生了。”依托數(shù)字經(jīng)濟(jì)，大批傳統(tǒng)制造業(yè)工廠悄然蛻變。在江蘇美的清潔電器股份有限公司“吸塵器智能生產(chǎn)車(chē)間”中，產(chǎn)品由機(jī)械手取出，經(jīng)流水線傳送至操作區(qū)，成品入庫(kù)進(jìn)入總裝，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離，關(guān)燈作業(yè)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，企業(yè)%以上設(shè)備實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，部分生產(chǎn)車(chē)間更建立了智能制造模式。新興制造提速6月，蘇州市相城漕湖開(kāi)發(fā)區(qū)的未來(lái)科技城項(xiàng)目正迎暑推進(jìn)。該項(xiàng)目由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)新松機(jī)器人打造，建設(shè)期兩年，涵蓋工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、特種機(jī)器人等產(chǎn)品研發(fā)與制造，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值億元。新松機(jī)器人股份有限公裁、新松機(jī)器人投資有限公曲道奎說(shuō)，未來(lái)科技城建成后，將帶動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈集聚。

智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐，《指導(dǎo)意見(jiàn)》中提到的“智慧+”幾乎涉及交通的方方面面。具體來(lái)看，《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確，要推進(jìn)移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)，推進(jìn)數(shù)據(jù)中心、人工智能的建設(shè)和應(yīng)用。逐步在高速公路和鐵路重點(diǎn)路段、重要綜合客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)等實(shí)現(xiàn)固移結(jié)合、寬窄結(jié)合、公專(zhuān)結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。提升交通運(yùn)輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)能力，建設(shè)行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。據(jù)悉，長(zhǎng)江干線公務(wù)船、客渡船北斗應(yīng)用目前已實(shí)現(xiàn)%全覆蓋，海事領(lǐng)域年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)北斗應(yīng)用%全覆蓋；在水上安全領(lǐng)域，我國(guó)積極推進(jìn)北斗衛(wèi)星搜救系統(tǒng)國(guó)際化應(yīng)用；

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有中國(guó)企業(yè)給上了生動(dòng)的一課，不對(duì)，是兩課！課，富士康讓看清了MY戰(zhàn)必?cái)〉脑颉Ｎ覀兌贾涝?jīng)競(jìng)選美國(guó)總統(tǒng)時(shí)的口號(hào)就是，把工作機(jī)會(huì)再拿回美國(guó)，不準(zhǔn)再來(lái)?yè)屆绹?guó)人的飯碗，重振美國(guó)制造業(yè)，讓美國(guó)再次偉大。既然要重振美國(guó)制造業(yè)，那就需要人、需要工作崗位，因此，就命令以蘋(píng)果為首的大批跨國(guó)公司，必須將生產(chǎn)線搬回美國(guó)。但蘋(píng)果等公司也有難言之隱啊！蘋(píng)果這些公司的代工廠不是蘋(píng)果等公司的工廠，人家叫富士康，蘋(píng)果想回美國(guó)，富士康不去，你就搬不回去。離開(kāi)中國(guó)、離開(kāi)富士康，蘋(píng)果就沒(méi)法活了？代工就是組裝，誰(shuí)不會(huì)做？回不到美國(guó)，讓其他國(guó)家來(lái)代工，反正就是不能讓中國(guó)好過(guò)了！富士裁郭臺(tái)銘有句話(huà)，蘋(píng)果的軟體，富士康的硬體，天下。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-02 14:37