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試點(diǎn)內(nèi)容主要包括四部分，一是健全基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流體系建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。著力通過布網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)線路、強(qiáng)服務(wù)等措施，在鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)快遞服務(wù)直投到村;二是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。推動農(nóng)村快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施地方事權(quán)有效落地，加大在農(nóng)村快遞發(fā)展上的投入，創(chuàng)造有利于農(nóng)村快遞發(fā)展的規(guī)劃、政策、制度環(huán)境;三是推動融合發(fā)展。結(jié)合地方實(shí)際，推動農(nóng)村快遞與郵政、交通、電商、供銷合作等領(lǐng)域資源共享、設(shè)施共建。大力推進(jìn)農(nóng)村快遞與電商協(xié)同發(fā)展，打造服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行的直通車;四是提升服務(wù)質(zhì)效。加強(qiáng)農(nóng)村快遞服務(wù)監(jiān)管，督促企業(yè)履行服務(wù)承諾。提升農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)生存能力，保障農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。

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這樣的突發(fā)狀況對物流行業(yè)的成本、效率、穩(wěn)定性、敏捷性是一次考驗(yàn)，這些需求逐漸放大了行業(yè)數(shù)字化改造的需求。可以看到，上半年物流技術(shù)成為資本眼中的香餑餑，投資主要集中在無人化、SaaS、資源利用效率等方面。此前，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)辦的全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事會張勇表示：物流是走向未來數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的基礎(chǔ)設(shè)施。而在當(dāng)前高度不確定性的商業(yè)環(huán)境下，數(shù)字化是面向未來確定性。某種意義上來說，正如物流是資本在O2O大潮中掃出來的一個細(xì)分行業(yè)那樣，資本在這個行業(yè)早期的打法，也循著互聯(lián)網(wǎng)的打法，即花錢買速度。某一商業(yè)模式一出來資本迅速流入。燒錢做規(guī)模，整個生長過程相對粗放。資本驅(qū)動下的物流這一戰(zhàn)場，相比從前進(jìn)入了一個高速增長的時代。

在監(jiān)管下，存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過境貨物的場所。出口監(jiān)管倉庫exportsupervisedwarehouse經(jīng)批準(zhǔn)，在監(jiān)管下，存放已按規(guī)定領(lǐng)取了出口貨物許可證或批件，已對外買斷結(jié)匯并向辦完全部出口手續(xù)的貨物的專用倉庫。監(jiān)管貨物cargoundercustomssupervision在批準(zhǔn)范圍內(nèi)接受查驗(yàn)的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。冷藏區(qū)chillspace倉庫的一個區(qū)域，其溫度保持在0C、10.C范圍內(nèi)。冷凍區(qū)freezespace倉庫的一個區(qū)域，其溫度保持在0C以下。控濕儲存區(qū)humiditycontrolledspace倉庫內(nèi)配有濕度調(diào)制設(shè)備。

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把快遞服務(wù)從鄉(xiāng)進(jìn)一步延伸到村并非如此容易。國家發(fā)展研究中心學(xué)術(shù)研究管理副主任張曉娜說，便利的交通對于“快遞進(jìn)村”至關(guān)重要。道路崎嶇，交通不便，再加上農(nóng)產(chǎn)品對于快速物流的特殊需求，使得交通成為一些地區(qū)制約“快遞進(jìn)村”的一大障礙。因此，《通知》提出，健全基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流體系建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道。在鞏固鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推進(jìn)快遞服務(wù)直投到村。邊作棟說：“我們的目標(biāo)是，力爭用3年時間推動符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)‘村村通快遞’。我們提出了六種快遞進(jìn)村的方式，包括快遞企業(yè)在農(nóng)村自設(shè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞企業(yè)抱團(tuán)共建網(wǎng)點(diǎn)、快遞企業(yè)與郵政企業(yè)合作、快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)班車及客運(yùn)站合作、快遞企業(yè)與供銷社和電商平臺合作、快遞企業(yè)與第三方獨(dú)立平臺合作。

依法打擊農(nóng)村快遞違規(guī)行為，維護(hù)市場秩序和用戶合法權(quán)益。今年《工作告》提出，要支持快遞、電商進(jìn)農(nóng)村，助力精準(zhǔn)脫貧和鄉(xiāng)村振興。國家啟動快遞進(jìn)村工程，并制定《快遞進(jìn)村三年行動方案(、年)》，明確到年年底，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)村村通快遞。據(jù)悉，國家于年啟動了快遞下鄉(xiāng)工程。6年來，我國快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷健全，快遞服務(wù)深入農(nóng)民生活，為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)暢通了流通渠道。年底，全國.6%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)建有快遞網(wǎng)點(diǎn)，個省(區(qū)、市)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。縣、鄉(xiāng)兩級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立，使快遞進(jìn)村具備了現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。《通知》指出。要堅持市場主導(dǎo)、引導(dǎo)，統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新監(jiān)管，因地制宜、突出特色原則，結(jié)合試點(diǎn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平和資源稟賦。

文章來源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:21