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京東之“重”“亞洲一號”成撒手锏3月2日，京東發布了年第四季度及全年財，其年第四季度營收為億元，同比增長.6%；全年凈收入為億元，同比增長.9%；全年歸屬于普通股股東的凈利潤達億元，非美國通用會計準則下（Non-GAAP）歸屬于普通股股東的凈利潤同比增長%至億元；全年交額（GMV）首次突破2萬億元大關，達億元。受財主要核心業績指標均超市場預期提振，京東股價當日大漲.%，收于.美元，總市值超過億美元，單日市值漲幅近億元。財發布后，摩根大通、瑞士、高盛、花旗銀行等多家國際投資機構紛紛上調對京東的評級和目標價格。對比年財，京東用重資產模式自建的供應鏈平臺在中的穩定表現成為其在資本市場逆勢翻盤的關鍵。

海航現代物流集團與德國萊法州共同簽署框架合作協議，未來將不斷加強空港物流業務合作。同年月，海航集團與天津市簽署全面深化戰略合作協議，雙方將共同打造航空運輸、商貿物流、創新三大平臺，并且正式成立天津貨航和渤海現代物流。海航現代物流集團董事長兼執行官當時表示，天津貨航將以天津為本部，構建全球國際航空貨運加地面運輸網絡，實現海陸空多式聯運，建設連接全球主要區域和覆蓋全國的立體生態物流圈。就在去年月，海航物流集團還與圓通蛟龍簽署戰略合作協議，雙方將借助“一帶一路”、中國（海南）自由貿易試驗區建設等契機，圍繞航空物流、產品體系、信息共享等領域深化合作。不過，隨著海航整體的收縮，海航物流也開始了賣賣賣之旅：年月7日。

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“亞洲一號”倉網成為京東此次的撒手锏。以年月投用的武漢“亞洲一號”為例，這座倉庫是湖北乃至華中地區智能倉儲設施之一。《快遞》雜志記者從京東獲悉，在其向武漢分批捐贈的萬只中，武漢“亞洲一號”就籌集了萬只，其余萬只則在南京快速完成籌集。由于春節前備貨充足，這座日訂單處理能力在萬至萬單左右的超大倉庫成為“封城”后保障武漢市民基本生活需求的重要物資來源。其他“亞洲一號”倉庫也在防控期間起到同樣重要的作用。1月日至2月日，京東向社會供應米面雜糧及生鮮產品2.2億件，總重量超萬噸。京東零售集團執行官徐雷在財電話會議上說：“此次讓中國消費者、行業、都更加重視通過互聯網模式高效率、低成本的方式為消費者提供高品質商品及服務的價值。

聯合工作組將全面協助、全力推進本集團風險處置工作。聯合工作組組長由海南省發展控股有限公顧剛擔任，副組長由海南洋浦經濟開發區管理主任任清華擔任，副組長分別由中國民用航空中南地區管理局副李雙臣、國家開發銀行管理局副程功擔任。此外，根據工作需要，海航集團還改選了部分董事。陳峰擔、顧剛擔、李先華擔。同時，董事會決定分別聘任譚向東擔任公司CEO、任清華擔任公司聯席CEO。3月1日，海航控股、海航科技、海航創新、海悅能源海航系旗下部分上市公司集體發布公告稱，近日收到公司間接控股股東海航集團有限公司的告知函。上市公司表示，海航集團在告知函否認聯合工作組接管海航。海航集團表示。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:21