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於開(kāi)始裝船前數(shù)日，運(yùn)送人均須簽發(fā)裝貨單予托運(yùn)人，以便辦理有關(guān)裝船手續(xù)。裝船單之功用有運(yùn)送入承諾運(yùn)載貨物之憑證，辦理銀行出口手續(xù)，辦理外貿(mào)機(jī)關(guān)輸出手續(xù)，辦理出口關(guān)手續(xù)，送貨至出口倉(cāng)庫(kù)之憑證，辦理商品檢驗(yàn)手續(xù)，辦理衛(wèi)生檢驗(yàn)手續(xù)，通知船長(zhǎng)準(zhǔn)予裝船之命令。裝貨單通常分為一式三聯(lián)：托運(yùn)單（BookingNote）或稱訂載書(shū)，裝貨單，大副收貨單（Mate’sReceipt）。托運(yùn)單為托運(yùn)人向運(yùn)送預(yù)訂裝貨艙位之文件。承諾有關(guān)運(yùn)送條件；收貨單則為貨物裝船后，船長(zhǎng)所簽給托運(yùn)人證明貨物已經(jīng)裝船之收據(jù)。裝貨單（SHIPPINGORDER）是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司，簽發(fā)給托運(yùn)人的用以命令船長(zhǎng)將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。

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其中零擔(dān)輕貨指數(shù)較為平穩(wěn)，同比繼續(xù)漲跌互現(xiàn)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為.0點(diǎn)，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%，呈現(xiàn)持續(xù)回升態(tài)勢(shì)。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為.8點(diǎn)，與上月基本持平，比上年同期回落0.%;零擔(dān)重貨指數(shù)為.0點(diǎn)，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%。從需求看，各地受沖擊影響逐步減輕，制造業(yè)市場(chǎng)持續(xù)回暖，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求穩(wěn)中有增、持續(xù)向好。PMI數(shù)據(jù)顯示，6月份制造業(yè)PMI指數(shù)為.9%，比上月回升0.3個(gè)百分點(diǎn)，市場(chǎng)需求進(jìn)一步鞏固。從供給看，公路運(yùn)力供給則保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，上半年以來(lái)運(yùn)價(jià)指數(shù)保持穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì)，連續(xù)5個(gè)月有不同程度回升，本月繼續(xù)回升至年以來(lái)較高水平。

它既能用作裝船的依據(jù)，又是貨主用以向辦理出口貨物申手續(xù)的主要單據(jù)之一，所以又叫關(guān)單。對(duì)于托運(yùn)人來(lái)講，它是辦妥貨物托運(yùn)的證明。對(duì)船公司或其代理來(lái)講是通知船方接受裝運(yùn)該批貨物的指示文件。裝貨單內(nèi)容包含船名、裝貨港、目的港、裝貨單號(hào)碼、托運(yùn)人姓名地址、收貨人姓名地址、受通知人姓名地址、貨名、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積、裝卸費(fèi)條件、運(yùn)費(fèi)條件、日期等。裝箱單（PackingListorPackingSpecification）又稱包裝單、碼單。是用以說(shuō)明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。裝箱單的作用主要是補(bǔ)充內(nèi)容，詳細(xì)記載包裝方式、包裝材料、包裝件數(shù)、貨物規(guī)格、數(shù)量、重量等內(nèi)容，便于進(jìn)口商或等有關(guān)部門對(duì)貨物的核準(zhǔn)。裝箱單所列的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和內(nèi)容必須與提單等單據(jù)的相關(guān)內(nèi)容一致。

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也能給事后監(jiān)管追溯提供有力證據(jù)。截至今年5月，該系統(tǒng)試運(yùn)行期間已在出島物流中查到偽裝運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品上千起、藏匿夾帶十余起。考慮到零關(guān)稅政策落地實(shí)施后，海南貨物運(yùn)輸出島需要申，海南自貿(mào)港物流監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)中還設(shè)計(jì)了出島實(shí)名預(yù)約子系統(tǒng)，承運(yùn)人可通過(guò)電腦網(wǎng)頁(yè)端、微信、手機(jī)App等途徑進(jìn)行貨運(yùn)申。該系統(tǒng)還引入黑白名單信用管理機(jī)制，若工作人員在線上查驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)抽查中，發(fā)現(xiàn)有偽裝、藏匿、夾帶關(guān)稅未繳和禁限品的情況。承運(yùn)人、貨主等相關(guān)人員就會(huì)被列入黑名單，日后再運(yùn)送貨物出島就會(huì)被重點(diǎn)查驗(yàn)。海南自貿(mào)港物流監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)二期已開(kāi)發(fā)完成，移交海南社會(huì)管理信息平臺(tái)統(tǒng)一建設(shè)。林建軍表示，該系統(tǒng)只是海南自貿(mào)港物流監(jiān)管體系中的一部分軟件。

文章來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) | 更新日期:2021-04-03 10:55