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當然也有企業“無奈”選擇上市。沒有疑問，目前物流行業的競爭已經由價格蔓延到了資本層面，需要資本推動企業的未來發展，因此各家物流企業爭先上市已是趨勢，暫時沒有上市條件的，也只能選擇部分裁員以緩解壓力。綜上可以看出，目前物流業還處于風口，此時上市或將有利于企業更好的發展，獲得更多的資金來源，但由于此前大舉擴張，物流業將迎來近十年來產能過剩期。物流行業的優勝劣汰會進一步加快，行業的洗牌也才剛剛開始。在我國物流地產雖然處于起步階段，但伴隨著地產企業的轉型和探索，未來物流地產將向著現代化和規模化的方向去發展，降低企業物流成本的同時也促進社會經濟的發展。年涌現出的大量區域發展機會，對物流地產有著極為重要的推動作用。

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