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鄭志昊，前美團(tuán)大眾點(diǎn)評平臺事業(yè)群總裁，pet深圳到招遠(yuǎn)長途貨車包車er的觀點(diǎn)其實(shí)是說互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品經(jīng)理們，不要太專注于產(chǎn)品本身，尤其是線下的生意，不要以為僅僅優(yōu)化了產(chǎn)品就能夠取勝的。需要關(guān)注整個產(chǎn)業(yè)鏈的，尤其關(guān)注整個生態(tài)，關(guān)注上下游產(chǎn)業(yè)鏈的玩法。所以現(xiàn)在很多新零售的項(xiàng)目。深圳到新泰物流公司便宜的物流公司中國太大了，并不是有錢就能夠一夜之間統(tǒng)治全中國，不具備全國性的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。就像滴滴一樣，到現(xiàn)在都攔不住神州專車、曹操專車、神馬專車、滴答出行等其他品牌。所以新零售是一個詞，但是有很多賽道，也有很多運(yùn)動員，有些就是偽需求，有些就是創(chuàng)始人自我陶醉。

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