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最終食言開始涉足物流了；二是新成立的物流公司，將會如衡與四通一達的關系，又將在與菜鳥物流搭建怎么樣的物流體系。我也圍繞著這兩點，給大家做些介紹。早在2013年菜鳥物流成立之初。馬云就曾明確表示：“不會搶快遞公司的生意，阿里是永遠不會做快遞的”。

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容易懷疑是不是物流公司亂計費。而實際道理很簡單，比如你發個鐵塊和發個棉花，如果都用重量計費，我們自己都能判斷是不合理的。簡單來講，貨物肯定是有分輕泡貨和重貨，輕的東西按照體積計算，重的東西按照重量計算。那么問題在于，如果判斷一個物體是屬于重貨還是泡貨。

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發快遞，而快遞的計價都是按照一公斤多少錢計算。正常情況下你發快遞泡重比是6000（1立方貨就是167kg），如果你能把重泡比談到8000（1立方就是125kg），并由菜鳥物流100%控股，對于阿里自建物流，人們的關注點主要來自兩個方面：一是不做物流的阿里。