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那么誰來對數據的安全負責呢？二是要擔心投資過熱。“共享物流一旦成為熱點，資本很快就會進入，‘大樹底下不長草’，到時說不定又會像共享單車一樣，中小企業要么被吞并，要么死掉。”說。全國哪些共享物流做得比較好？潘永剛認為，共享物流其實也有分層，比如在共享閑余勞動力方面。汕頭到西安整車貨運哪家好專業配送河南有企業在做共享物流嗎？“在同城配送中，河南的UU跑腿是最典型的共享物流。”稱，UU跑腿的優勢是克服了規模化的資源占有，而是采取點對點模式，時效性特別強。而即將于明年上半年出臺的河南共享物流標準，UU跑腿、中中物流聯盟（由河南長通物流倡議并發起。

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人人快遞、捎帶、眾包外賣配送、眾包跑腿做得不錯；在閑余車輛、運力共享方面，干線車中，貨車幫做得好；城配車方面，貨拉拉、云鳥、易貨嘀等做得不錯；而在閑余企業運力共享方面，普貨中，oTMS全橙服務、福佑卡車、56.1688做得不錯；冷鏈中，則要算赤途冷鏈了。

第一次參加的全國代表、貨車幫科技有限公司CEO羅鵬稱，在多個行業都在做共享經濟的當下，共享物流會成為物流業發展的趨勢嗎？如果做共享，物流行業的哪些資源可以與別的企業分享？共享可以給物流企業帶來什么？在物流共享中。河南以及中國哪些企業做得比較好？

汕頭到西安整車貨運哪家好專業配送不是真正意義的“共享”；另一種則是提供一個平臺，人、貨、車，都可以在上面互找、對接，這種有互聯網思維的平臺，才是真正意義上的“共享物流”。共享物流在發展中遇到了哪些難題？認為，目前困擾物流人的有兩個難題。一是數據安全問題，因為共享物流大部分是平臺性發展。