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具體情況還要具體分析。很多物流中心由于停車場過小，導致作業不流暢。站臺和雨棚：站臺分為外置和內置兩種，如沒有特殊要求，外置站臺比較經濟適用。站臺高度一般為1.2米，寬度5米為宜，雨棚高度在要求有4.5米以上的凈空，但也不要太高，雨棚寬度應盡量寬一些。深圳到欽州整車物流哪家好送貨上門往往追求的是配送能力而非庫存，但事實上，庫存量與配送能力之間有著密切的聯系。庫存量與配送量成正比，與庫存周期成反比。庫存設備的選擇要考慮很多方面，如是否適合于自動化立體庫儲存，是否適合于密集存儲等，不同的產品特征所對應的儲存設備是不一樣的，這也決定了庫存成本的高低。

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很多企業都在搞所謂的“智能化”，其實就是最基本的自動化，還談不上高度的自動化。之所以要搞智能化，主要是為了出風頭。這不僅是一個認知的問題，更是一種心態。物流的先進性不一定要體現在自動化和智能化的高低，更應體現在對未來需求的判斷。物流中心在一定意義上來說是組合起來的硬件和軟件系統。深圳到欽州整車物流哪家好送貨上門因為多層建筑的柱網很密，對設備布置有很多限制，建筑成本高，使用成本也很高。但有時局限于地塊的面積，不得不采用多層建筑。但即使如此，過多的樓層也是影響作業成本和效率的。一般情況下，2～3層是比較合適的。歐美一般遵從這一原則，即使土地奇缺的日本。