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來自百姓網、58同城的數據顯示，快遞、客服、理貨員、倉儲員等崗位人力需求環比漲幅超四成。根據往年雙11慣例，物流快遞企業提前兩個月就已進入雙11時間，與之相對應的是物流人力需求的急劇增長。百姓網統計數據顯示，快遞、客服、理貨員、倉儲員等相關崗位從9月初開始持續供不應求。深圳鹽田跨省貨運物流、返程車包車收費標準、專線幾天積極推行包裝減負。走訪中，記者發現，早在今年10月份，南京全市所有郵政營業網點已啟用6種型號新標準郵政包裝箱和45mm新膠帶。其中，推出全新1—6號新標準快遞輕裝箱，原5層瓦楞紙減少為3層，較同等體積的原標準箱減重20%。降低重量的同時降低郵費。

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不少公司的理貨、配送崗位招聘沒有限定人數上限。同時，月薪給到元不等，個別網點甚至給出了上萬元，底薪平均增長元。順豐運營部相關負責人介紹，從8月到現在已經招聘近千人，而儲備的臨時人員有3000多名，包括小時工、短派人員、勤工儉學的學生。一位順豐快遞配送員向北京商報記者表示。