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變成了實時智能管理模式。以前，車位是否空閑、通道是否堵塞等問題都得靠人工巡 檢，現在均可由攝像頭替代，攝像頭完成實時識別后，將異常情況智能總臺，總臺再調集人員處理。丁俊哲說，測算顯示，德邦快遞場站內流轉效率因此提高 了15%。目前我國快遞業有1000個以上分撥中心。

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供應鏈模式也并不成熟，為快遞企業提供了大量機會。今年6月，順豐對外公布供應鏈方案和方案解決方案，已有超六成的百強藥企與順豐合作。快遞專家趙小敏認為，國內第三方冷鏈物流處于初級階段，此時入局可快速占領市場，未來此業務可能成為順豐業績的下一增長極。中山到惠州整車物流公司專線物流浙江某高校設置了校園快遞自提專區，專區內快遞柜上都標明了快遞的編號，這些快遞在掃碼入庫之后，師生們就會收到一個通知，得知什么時間段、貨品在哪個貨架上面去取最為方便，如此一來避免了人群的擁堵。快遞是現代科技和物流快速發展下的產物，它在給同學們的生活帶來了諸多便利的同時。