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集中度比較低，與美國等發達國家比較，尚沒有一家可以面向全球甚至全國的冷鏈倉儲企業。要知道，發達國家的冷鏈企業大多都采取合作的方式，分工較明確。而國內的冷鏈企業為了爭奪市場，大多都各自，無法形成規模效應，容易拖累冷鏈物流行業整體的發展進度。據搜狐網報道。

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完成第一單的時間為12分18秒。開掛的快遞公司背后，是中國快遞業正在經歷的一次大升級。自動化分揀系統成為快遞企業標配，菜鳥網絡、京東物流的倉庫中，機器人的身影也隨處可見。電子面單開始大規模普及，電子面單免去了快件錄單環節，同時配合自動化分揀設備。

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快遞爆倉開始頻繁出現。2011年1月有媒體報道，從2010年11月份開始，網購的火爆、元旦和春節臨近的送禮增多等因素造成快遞業務量猛增，有的快遞公司甚至出現快遞無法及時送達的爆倉現象。2011年的雙十一爆倉更加顯著，引發了全社會的關注。由此。

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全店五折，還要包郵。絕大多數的商家拒絕了他們的建議，最后只有李寧、聯想、飛利浦等27家商戶參與。雙十一當天銷售額5000萬元，產生的快遞件數也無從談起。對當時吃不飽的通達系而言，雙十一只能算是一盤開胃小菜。蠻荒之后，快遞爆倉成常態年起，整個電商發展速度超出了快遞業的建設速度。