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近年來，出臺了一系列戰略規劃、采取了一系列政策措施，全力促進物流業轉型升級、提質增效，物流業發展取得了新的成效。據劉小明介紹，十二五以來，中國持續推進物流樞紐建設，投資建設了180余個貨運樞紐，以上海、北京、寧波、深圳、鄭州、武漢等為代表的一大批國際性、綜合交通樞紐和物流節點。

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不久前，在2018年雙11物流服務動員大會上，中國快遞協會副會長兼孫康說，按照相關預測，2018年‘雙11’產生的快遞包裹量，將會是近十年來的***點。面對即將到來的購物狂歡，各大物流企業摩拳擦掌。與以往不同的是，今年黑科技照進物流。

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目前與紙搬客的合作處于初步階段，近鄰寶在生產自己的廢紙回收設備。此外，近鄰寶(中科富創)副總經理鄧慶元在接受北京商報記者采訪時表示，目前交通大學內設立的廢紙回收機器一天可回收80余斤快遞包裝廢紙，投放紙箱的柜體和塑料袋、膠帶、填充物等柜體是分開的。

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推出綠色可循環材質。京東物流最早從2017年開始了升級紙箱回收計劃。配送員上門送貨時回收用戶閑置的紙箱，根據紙箱數量可獲得相應的京豆，不過該項目僅在北上廣深實施。也有企業采取調整快遞運費的方式應對。快遞領域專家趙小敏表示，除了人力成本外，紙張等原材料價格上漲、X光機、實名收寄等監管成本攀升都對快遞企業和網點形成了一定的盈利壓力。