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公司有自己的車隊(duì)，市內(nèi)可包車配送，國內(nèi)多條直達(dá)專線，運(yùn)輸效率快，網(wǎng)點(diǎn)多，覆蓋廣，價(jià)格實(shí)惠。可以上門提貨。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，266家居然之家線下新零售門店13點(diǎn)09分銷售額已突破100億元大關(guān)。融合正帶來消費(fèi)規(guī)模的不斷增長。在業(yè)內(nèi)人士看來，每年一度的雙11集中反映了消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)。在不斷破紀(jì)錄的數(shù)字之外，其背后的結(jié)構(gòu)變化更值得關(guān)注。易觀高級(jí)分析師陳濤指出。

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相比送快遞，后者的收入更多一些，還能有一些休息時(shí)間。在他的感受中，這兩年基層快遞網(wǎng)點(diǎn)的日子遠(yuǎn)不如三四年前好過，也有很多網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)榉N種原因被轉(zhuǎn)賣。為此，快遞公司也嘗試了多種方式來調(diào)動(dòng)基層網(wǎng)點(diǎn)的積極性，留住快遞員。去年5月，圓通、申通、中通、韻達(dá)和百世5家快遞企業(yè)宣布。

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消費(fèi)者需要購買的東西特別多。同時(shí)，11月份沒有很大的節(jié)日……做這樣一個(gè)網(wǎng)上的購物節(jié)，能讓消費(fèi)者每年好好玩一次。消費(fèi)者更注重消費(fèi)品質(zhì)，雙11這天，火爆其實(shí)不只是線上。銀泰百貨、居然之家、盒馬鮮生門店……不少線下門店同樣顧客滿滿。

然而，伴隨著這個(gè)狂歡日而來的，是大量的快遞包裝垃圾。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年包裹量將達(dá)到十年來***點(diǎn)。巨量包裹不僅考驗(yàn)快遞物流業(yè)運(yùn)營能力，由此引發(fā)的快遞包裝垃圾增量也很驚人。國家發(fā)布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，僅去年，包裝快遞所用膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。

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因此在干線運(yùn)輸之外，配送端就顯得尤為重要。但隨著人力成本的上升，加上快遞工作較為辛苦，基層快遞網(wǎng)點(diǎn)往往很難生存。作為一線快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，陳強(qiáng)峰也表示，最近北京有很多基層快遞網(wǎng)點(diǎn)為了應(yīng)對(duì)雙11都在提前招人，但進(jìn)展并不如前幾年順利，主要是因?yàn)橛胁簧倏爝f員轉(zhuǎn)去送外賣或者同城快遞了。