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你印象中那些消逝的快遞品牌還有哪些?年雙11落下帷幕，根據菜鳥網絡數據，2018年天貓雙11物流訂單總量為10.4億個。這個訂單量相當于中國2006年全年的快遞業務量。由歷年數據可以看出，2012—2018年天貓雙11物流訂單量處于高位增長狀態。

比2017年提早6小時53分。三通一達2018年的日常快遞業務量為2000—3000萬票，雙11當天將迎來超三倍的訂單量。阿里CEO張勇說，昨天的峰值就是今天的常態。就快遞全行業來看，國家數據顯示，雙十一當天，主要電商企業全天生快遞物流訂單13.52億件。

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讓我們停一停腳步，一起去回顧那些逝去或正在逝去的快遞品牌。星晨急便年3月，離開奮⽃15年之久的宅急送，依然堅信⼩件市場⼤有可為的陳平，成立了星晨急便。一年后星晨急便獲得了阿⾥巴巴7000萬元投資。

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轉運中心、車輛等能力擴充20%，行業自有全貨機達到110架，高鐵運快遞的路線已突破400條。快遞電子運單普及率已超過90%，小黃人、藍精靈等自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人逐漸規模化使用。今年雙11，主要電商平臺促銷力度不減，加之社交拼團模式平臺成為電商集中促銷的新生力量。