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伴隨著電商成長的十年，快遞業處理包裹量和配送速度快速提升，爆倉的情況鮮有發生。同時，快遞行業的高速發展也讓資本市場看到了行業的廣闊前景。年到2017年初，順豐、三通一達及百世密集登陸資本市場，民營快遞迎來高光的資本時代。快遞公司紛紛開啟了航空運輸、高鐵運輸等新的運力資源。

2009年，淘寶網推行貨到付款。買家在淘寶網上拍下商品，快遞公司將商品送到買家手里經過驗收后，買家直接付款給快遞公司。快遞公司再與結算，返款給賣家。不能忽視的是，當時賣家、買家、快遞公司三方的信息流仍然不通暢。快遞公司為此推出了服務項。在快遞從快遞網點送出之前。

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為引導行業健康發展和部門科學決策提供了技術支撐。2018天貓雙十一物流訂單突破10億單，智能物流骨干網進入10億時代。菜鳥與圓通聯合打造的超級機器人分撥中心投入使用，全天24小時作業可分揀50萬個包裹。11月11日，阿里巴巴宣布天貓雙十一物流訂單量超過10億。

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2018年上半年返程班列又同比增長100%，占去程的69%。短短6年，經歷從無到有，被譽為絲路鋼鐵駝隊的中歐班列正駛入穩定發展新階段。在中歐班列發展初期，曾遭遇過不少質疑：離開補貼后的班列能否正常運行?如何有效解決返程空載問題?對此，一組數字或許可以作出回答。