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到全國所有城市。向客戶提供門到門或站到站的服務。安全高效；

優點：運輸速度快可靠性高，貨物周轉次數少，對產品損傷較少機動性高，可以選擇

不同的路線，靈活制定營運時間表，所以服務便利。

北京市東城區某快遞點的業務員小康告訴記者，他每天要花費五六個小時穿梭于各個小區，基本是免費為用戶配送快件，而可以賺取提成的攬收快件時間，則只有三四個小時。于是，這幾年，提高配送效率的快遞柜發展迅速。國家數據顯示，目前全國快遞柜數量大約20萬個。

這是一個歷史性的跨越，宣告中國快遞進入一天10億的新時代，顯現出中國商業的巨大活力和強勁消費信心。我們很快會面臨一天10億個包裹，2017年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局馬云就預見性地提出一個小目標。他多次表示，中國很快會面臨一天10億個包裹的挑戰。

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當時也沒見有用戶投訴。我們用這些快遞柜還得交錢。在北京市馬家堡地區從事快遞行業的張師傅也有點委屈，比如有的快遞柜會根據大中小三種柜型，每次收取我0.2元至0.4元的費用。有的快遞柜是不論格位大小，每次都收取0.2元。張師傅說，每個月，他所在的公司會往他的工資卡里多打200元。

豐巢市場部的工作人員說。近來當社會不停討論智能快遞柜是否應當收費、關注收費模式應該為單向還是雙向時，曾在深圳龍崗地區經營快遞柜的吳雍杰卻在不停地與股東討論是否應該結束經營，退出智能快遞柜行業。看似方便了用戶，方便了快遞員，同時為小區物業提供了增值服務的快遞柜。

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用戶在是否使用豐巢快遞柜收、寄快遞上擁有自主選擇權，豐巢成立至今，堅持為用戶提供免費的取件服務。如果人工費用大于柜子費用，還是快遞柜更好用。快遞物流咨詢網顧問徐勇認為，未來最后一公里的配送方式將是物業代理、菜鳥驛站、自助快遞柜等多種形式的結合。