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據楊競介紹，物流園區的IoT智能設備可以自動識別人員進出，指引貨車行駛和裝卸，也能對周邊安全、消防通道甚至抽煙等細節行為進行識別和自動報警。除了機器人，攝像頭也加入智能大軍。機器人智能倉庫內，算法加持的攝像頭不再只是記錄和保存視頻畫面，還可以不間斷動態掃描倉內。

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實現更高效的配送服務。同時，尋找外賣配送、等閑余運力，將包裹快件配送上門，減少新人上崗時的延長配送時間，并將這一模式常態化。此前，餓了么與圓通速遞達成合作，餓了么配送員將承接部分城市圓通包裹配送任務，外賣配送員補給快遞配送的同時也獲得額外收益。

為一些沒有電梯的小區提供智能服務。欒學峰表示，臥龍一號全面投入使用后，還將有助于解決快遞高峰期及小區內快遞員到家最后100米難題。消費者即便是凌晨到家，也可以隨心設定收貨時間，實現24小時全天候服務。除了無人車，還有無人重卡這個大家伙。無人重卡主要解決蘇寧物流園區間的干線運輸和園區內的自動駕駛問題。