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2018中國快遞最后一公里峰會在北京舉行，就快遞最后一公里綠色化發展、末端多樣化選擇等話題展開深度探討。兩個著重強調的話題綠色末端既是全行業亟須解決的難題，也是企業未來發展所要拿下的突破口。今年上半年，我國快遞業發展穩中向好，呈現出高質量的趨勢和特點。

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比如生鮮、重卡、混凝土物流等。而司機也開始獲得創業者的關注，目前市場上出現的關于改善司機駕駛習慣，針對司機推出的ETC卡、油卡以及信用賬款等新的服務項目，也是無車承運人帶來的影響。中國物流與采購聯合會副會長賀登才在大會致辭中提出，物流業是現代化物流經濟體系的基礎。

我國試行一年的無車承運人已呈現了一些新特點。10月20日，全國商用車車聯網創新發展大會暨中國貨運數據應用創業創新大賽頒獎典禮在北京舉行。大會公布了中國貨運數據應用創業創新大賽六個創業創新項目。分別是高速公路智慧物流港、基于北斗的智能電子鎖、基于大數據的大件運輸規劃與管理、優掛智享、智通三千項目、中國貨運大數據—打造千億雙贏UBI車險市場項目。