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引導(dǎo)著投資方對該行業(yè)的投入。出臺鼓勵政策的初衷是促進(jìn)冷鏈行業(yè)長期、良性發(fā)展，但投資方追求的利益可能與之相同。有的冷鏈物流園區(qū)在得到優(yōu)惠土地后，改變規(guī)劃方向，加大商業(yè)建筑面積，減少冷庫面積或拖后建設(shè);有些冷鏈物流園區(qū)建設(shè)受政策影響，忽略市場實(shí)際需求。

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引進(jìn)來，走出去，從服務(wù)國內(nèi)市場到運(yùn)籌國內(nèi)國際兩個市場的轉(zhuǎn)變，長沙國際鐵路港的建設(shè)，讓鐵路貨運(yùn)更好適應(yīng)現(xiàn)代化需求，不僅可以為企業(yè)帶來豐厚的經(jīng)濟(jì)利益，也為人民帶來了物美價(jià)廉的產(chǎn)品以及多樣化的信息。長沙國際鐵路港選址金霞是必然選擇，開發(fā)區(qū)作為湖南省集水路、鐵路、公路、管道四元化交通運(yùn)輸優(yōu)勢于一體的綜合現(xiàn)代物流園區(qū)。

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這一方面體現(xiàn)了冷鏈的重要性，另一方面為園區(qū)建設(shè)加上了一個吸引眼球的概念。冷鏈物流園區(qū)在國外很少出現(xiàn)的另一個因素，是其產(chǎn)品流通的特點(diǎn)。美國多數(shù)農(nóng)副產(chǎn)品和水產(chǎn)品按訂單生產(chǎn)和交割，很少有批發(fā)市場的交易環(huán)節(jié)，所以圍繞冷產(chǎn)品交易為主的冷鏈物流園區(qū)比較少。

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總用地面積約7.7平方公里，其中規(guī)劃面積2800畝，包括九頃商貿(mào)物流中心(1500畝)和樟岙綜合物流中心(1300畝)，是寧波市規(guī)劃確定的九大物流基地之一。作為象山現(xiàn)代物流園區(qū)的重要組成部分，正在建設(shè)的象山現(xiàn)代物流園區(qū)公共服務(wù)中心項(xiàng)目(一期)總占地256畝。