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已經(jīng)應(yīng)用上百臺(tái)藍(lán)色的快遞機(jī)器人分揀和配送包裹，單日發(fā)貨量可超百萬(wàn)件，通過(guò)“機(jī)器換人”極大的提升了配送效率，減少了成本需求。其實(shí)，早在2016年菜鳥就已經(jīng)計(jì)劃依靠機(jī)器人來(lái)打造智能物流計(jì)劃，減輕現(xiàn)有的物流壓力，今年5月份，其又推出IOT戰(zhàn)略，將機(jī)器人技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合。

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近些年來(lái)，在電商的快速發(fā)展下，物流運(yùn)輸和配送的需求也出現(xiàn)了巨大的增長(zhǎng)。為了滿足市場(chǎng)需求，越來(lái)越多的企業(yè)開始在物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行大膽嘗試，在亞洲范圍內(nèi)，我國(guó)也變成了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的領(lǐng)先地區(qū)。10月25日消息，順豐申報(bào)的物流無(wú)人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)空域申請(qǐng)近日得到了相關(guān)監(jiān)管部門的正式批復(fù)。

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