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但真正能夠在第一時(shí)間下樓取件的收件人卻很少，其中有部分收件人雖無法第一時(shí)間取件，卻希望當(dāng)面驗(yàn)收，便會(huì)指定時(shí)間，二次送件，但快遞員每日往往會(huì)有一定的任務(wù)量，若是為了幾件快遞而反復(fù)奔波，工作總量和工作效率肯定會(huì)受到影響。“所以說，大多數(shù)情況下，真的不是我們快遞員不想把快遞親自送到收件人的手上。深圳坪山區(qū)到宜君縣物流,哪個(gè)便宜 收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收”但記者走訪發(fā)現(xiàn)，為快遞最后一公里保駕護(hù)航的規(guī)定受到很多客觀因素限制。10日上午10時(shí)，記者跟隨來到文化西路某的院內(nèi)，由于該設(shè)有門禁，無法進(jìn)入樓內(nèi)，掏出手機(jī)給收件人打電話通知，十多個(gè)電話打下來，收件人或是“沒有在單位”。

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