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該時(shí)代典型的特點(diǎn)就是大生產(chǎn)、大消費(fèi)，美國的市場也慢慢從賣方轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方，逐漸開始關(guān)注物流（P?D）。直到1973年石油的爆發(fā)，石油價(jià)格持續(xù)上漲，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格急劇升高，企業(yè)生產(chǎn)的部分產(chǎn)品積壓，這才迫使企業(yè)重視物流（P?D）的研究，從而降低物流成本。

廣東深圳寶安區(qū)到內(nèi)蒙古區(qū)興安盟科爾沁右翼中旗物流公司，全流程放心托付物流企業(yè)忙活半年不抵一套房？成本最小化，7大項(xiàng)目當(dāng)砍則砍！把成本當(dāng)成惡魔，不斷灌輸降低成本的重要性，全員參與，將成本降低與薪酬掛鉤，成本降低后的收益自然也是我們大家的。除了成本，物流人更痛心疾首的自然是價(jià)格問題。最近，一哥們?nèi)ベI肉夾饃，對(duì)老板說：“給我來一個(gè)。

答案當(dāng)然是肯定的！雖然“物流是什么”很難回答，但我們今天也要來好好地啃一啃這塊骨頭，揭開其神秘的面紗。我們都知道，中國物流的概念是從日本引入，而日本又是從美國引進(jìn)的。要回答物流是什么，我們就必須理解物流的定義。【美國】：物流是為了滿足客戶的需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息在產(chǎn)出地和消費(fèi)地之間實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)的正向和反向的流動(dòng)及儲(chǔ)存所進(jìn)行的計(jì)劃、執(zhí)行與控制的過程。