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有我的功勞。前不久順豐請40萬員工吃麥當勞的新聞也在朋友圈刷屏了，又暗示了順豐的一種能力，餐食冷鏈能力(與夏暉合作)。這兩件事的共同點，是對時效有極致要求;不同點是瑞幸咖啡的配送要點在于不能灑杯，要求員工動作標準細致;麥、肯配送的難點主要在于保溫。

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當然在現有的設備條件下也不是難事。說白了，這兩件事都是精細活。問題是，外界印象中能干精細活的順豐，能不能一樣干好重活、粗活，還能有性價比?這要拿順豐的重貨來說事了。現在流行叫做，占領用戶心智。對于順豐來講，再熟的客戶，也未必能知道「物流綜合服務商」、「物流超市」、「物流管家」這幾個詞其實是同一個意思的不同文字游戲。

「已厚積的流量與資本，能夠助力超級平臺在更多場景進行延伸與嘗試，即使試錯失敗對整個公司的影響也較小。」也就是說，順豐的平臺戰略會降低順豐的試錯成本。另一方面，興業認為，目前科技的應用已經滲透到公司各環節、各產品，科技底盤的作用在于「不同業務相似操作流程。

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租借給衛星。但是如果母隊與衛星在洲際賽場相遇，照踢不誤。而從順豐的層面看，則愿意把順豐重貨與順心的關系，理解為一個全新的「三角形」關系。這個三角形，實際上是一個金字塔市場，順豐重貨還是上面那個塔尖部分，而順心則是下面那個梯形的塔基部分。他們合作在一起。

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一直是順豐的戰略愿景。現實中，順豐與客戶之間，也在雙向地彼此同步開發著各自的需求與能力。順豐在財報中公布的中，不乏一些知名品牌和企業，其中10大手機品牌有9個是順豐的客戶。在非常考驗供應鏈能力的服裝領域，外界已知的是順豐和李寧有供應鏈的合作。