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荷蘭運輸公司samskip正在重組其多用途貨運和冷藏運輸業務，計劃將北海和波羅的海港口連接到其挪威子公司nor lines上。　
　samskip日前宣深圳到廈門物流貨運運輸公司,貨運、搬家、托運布，從年月1日期，新的航線服務將滿足對冷藏和項目貨運服務南行不斷增長的需求，并增加挪威沿海及深圳到襄樊物流貨運運輸公司,回程車及返程車運輸其他地區向摩爾曼斯克北行的常規和項目貨運運力。　　通過重組運輸業務，現有的兩個多用途服務環線將增加至3個。nor lines原有的波羅的海港口和挪威之間航線運輸服務部署的船舶數量將從3艘增加至4艘，每艘船配備冷藏/貨盤裝運和甲板空間，以及公噸重吊深圳到上杭零擔物流專線,提貨起重機的運力。然深圳到廈門物流貨運運輸公司,貨運、搬家、托運而，合并的服務將被深圳到廈門物流貨運運輸公司,貨運、搬家、托運拆分，4艘船將通過每兩艘一組，共兩組采用不同的時間表進行#作。其中一組將連接挪威北部與德國和荷蘭的港口，重點項目是冷凍魚/項目貨運和貨盤裝運
/項目貨運北行服務。另一組船將為丹麥和波蘭港口的進口商和出口商提供服深圳到廊坊物流貨運,正規低價安全快速務，與的西挪威地區的腓特烈斯塔-特羅姆瑟連接，周班向北航行，并優先考慮南向的冷藏箱/項目貨運量。　　與此同時，nor lines連接荷蘭與挪威西部、中部和北部周班服務的多用途班輪航線將增加---
荷蘭velsen港。nor lines荷蘭-挪威多用途深圳到上海物流貨運,24小時貨運班輪航線將由lng動力船
“kvitbj？rn”號和“kvitnos”號提供運輸服務，每艘船提供車道米滾裝運力，teu集裝箱空間，噸冷藏箱空間和重吊起重機能力。　　samskip挪威貿易總監caesa深圳到三明零擔物流專線,提貨r luikenaar表示，這種經過修改的服務結構為挪威開展業務的人們提供了顯著的能力和靈活性，加強了nor lines干貨運輸和項目貨運，海鮮和貨盤裝運能力。
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