深圳到銀川物流專線物流哪家好 也象征著物流無人化技術離成熟應用又進了一步。倉儲機器人是無人倉的重要一分子，也是近年來智慧物流領域的。據了解，京東無人倉實現了4萬平米倉庫上千機器人，單日分揀萬單的工作效率，其中的倉儲機器人也立下了汗馬功勞。在京東上海的無人倉中，已有個倉儲機器人，它們不僅能夠取貨、掃碼、運輸、投貨，還能靠二維碼和慣性導航，自動識別快遞面單信息，完成包裹的掃碼和稱重，以優線路1秒鐘即可完成投遞，還能自動排隊、充電，即使出現故障，維修時間也僅僅只需要秒左右就能修復。不僅京東，阿里也在密集的布局倉儲機器人。近日，阿里系的心怡科技天津智慧一號倉庫，實現了臺機器人同時聯動高效作業。據了解，這是目前亞洲地區多機器人聯動投入使用的智慧倉儲場景。

在“庫存分配策略”、“波次分析策略”和“優揀選策略”應用下，臺Fitbot機器人極速有效地進行單貨匹配，客戶能在短時間內得到精準的貨物遞送體驗。今年2月份，深圳藍胖子機器人宣布已完成數千萬美元A+輪，云鋒基金領投。藍胖子機器人將進一步擴充深圳及美國技術研發與商業團隊，加速倉內全自動裝卸載及分揀技術應用等場景解決方案的規模化落地，并繼續推進國際化進程。還有，以天貓御用機器人著稱的“快倉”，在年也完成了菜鳥領投的2億元B輪，當然阿里也有自主研發的倉儲機器人“曹操”。年“雙”前夕，菜鳥網絡在廣東惠陽發布全球的超級機器人旗艦倉，一百余臺機器人單日發貨可超百萬件，將為華南地區和香港的消費者提供物流服務。

當然倉儲機器人領域的玩家遠不止這些。還有從事物流業務多年的物流設備企業，如昆船、德馬、新松；以及如極智嘉、艾瑞思、艾吉威、馬路創新等企業。除此之外，物流成為不少人工智能企業技術落地的重要“試驗場”，他們開辟了一些，看起來也頗具科技范。比如，今年4月份，全球估值高的人工智能（AI）獨角獸——曠視科技Face++宣布全資收購艾瑞思機器人（Aresrobot），曠視科技通過此舉正式進軍機器人領域。3月份，心怡科技股份有限公司聯合曠視科技Face++、飛庫科技在杭州啟動了“機器人實驗室RoboticsA”，該實驗室的創新項目之一就是，打造亞洲大的機器人聯動倉儲操作平臺，讓科技物流為商家創造價值為智慧供應鏈深度提速。