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跨國物流公司“試水”中國物流市場，帶來先進的物流理念、技術和模式。民營物流企業開始大量涌現，加速成長。國有物流企業轉變觀念，向現代物流轉型發展。國有、民營、外資物流企業出現了“三足鼎立”的共同發展局面。深圳、上海、天津等地把物流列入支柱產業或新興產業。

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1995年中國物資流通學會更名為中國物資流通協會（當時馬毅民同志擔任會長）。這一時期物流知識啟蒙和理念傳播，為中國物流發展發揮了重要的引領作用。通過引進、借鑒國外物流理念，物流實踐開始起步。1978年以后，我國實行“搞活企業、搞活流通、培育市場”的一系列改革。

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形成協同治理機制，才能不斷改善營商環境，為物流業持續健康發展創造良好的條件。我國物流業四十年發展的成果，得益于黨的改革開放政策，得益于市場經濟體制，得益于國民經濟持續快速發展。同樣離不開全行業廣大企業和職工的努力奮斗，離不開有關部門的重視與支持。

隨著消費升級、產業升級，物流需求的個性化、定制化、精益化趨勢明顯。要素成本增長較快，企業盈利能力持續走弱，傳統增長模式難以為繼。多項重大環保政策陸續出臺，綠色物流轉型壓力較大。從政策環境看，改革開放進入深水區，行業治理的難度日益增加。物流業管理涉及部門多。

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三是必須培育市場主體。物流企業是物流市場活動的主體，只有做強做大做優做精，物流企業才能發展壯大。四是必須尊重企業家的勞動創造。只有營造公平競爭的市場環境，維護企業家合法權益，才能激發物流企業創新發展的活力和動力。五是必須堅持科技進步?？茖W技術是***生產力。