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深圳到攀枝花貨運專線、大件物流公司、24小時服務(交通運輸部負責)多式聯運提速行動(十五)加快聯運樞紐建設和裝備升級。推進具有多式聯運功能的物流園區建設,加快鐵路物流基地、鐵路集裝箱辦理站、港口物流樞紐、航空轉運中心、快遞物流園區等規劃建設和升級改造,加強不同運輸方式間的有效銜接。進一步拓展高鐵站場貨運服務功能,完善貨運配套設施。有序推進貨運機場建設,拓展完善機場貨運服務功能。大力推廣集裝化運輸,支持企業加快多式聯運運載單元、快速轉運設備、專用載運機具等升級改造,完善內陸集裝箱配套技術標準,推廣應用45英尺集裝箱和35噸敞頂集裝箱,促進集裝化、廂式化、標準化裝備應用。(交通運輸部、發展、鐵路局、、、中國鐵公司按職責分工負責)(十六)加快發展集裝箱鐵水聯運。

對急需開工的鐵路專用線控制性工程,屬于國家重點建設項目的,按照相關規定向自然資源部申請辦理先行用地。加大對“公轉水”碼頭及配建工程的用海支持力度,對納入港口總體規劃和運輸結構調整計劃的鐵水聯運、水水中轉碼頭及配建的防波堤、航道、錨地等項目,列入國家的,在符合海域管理法律法規及圍填海管理政策的情況下,重點保障用海需求。(自然資源部、交通運輸部牽頭,發展、鐵路局、中國鐵公司參與)加大督導考核力度(二十六)加強。地方各級要切實加強,按照“一市一策、一港一策、一企一策”要求,組織編制本地區運輸結構調整工作實施方案,細化分解目標任務,制定責任清單,健全責任體系,科學安排工作進度,出臺配套政策,確保按時保質完成各項任務。

深圳到攀枝花貨運專線、大件物流公司、24小時服務進一步規范港口經營服務性收費,對實府定價的,嚴格執行規定的收費標準;對實行市場調節價的,督促落實價格法律法規和相關規定,不得違規加收任何價外費用。進一步加強煤炭集港運輸管理,年底前,環渤海地區、山東省、長三角地區沿海主要港口和唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運輸;年采暖季前,沿海主要港口和唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運輸。(交通運輸部、中國鐵公司、發展牽頭,生態環境部、市場監局、鐵路局參與)(十一)大力發展江海直達和江海聯運。積極推動寧波舟山港、港、深圳港、廣州港、連云港港以及長江干線港口等江海直達和江海聯運配套碼頭、錨地等設施技術改造。統籌江海直達和江海聯運發展,積極推進干散貨、集裝箱江海直達運輸,實現集裝箱直達運輸班輪化發展。