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(交通運輸部牽頭,發展、生態環境部、水利部參與)(九)推進集疏港鐵路建設。加快實施《“十三五”港口集疏運系統建設方案》、《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》、《推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通的行動計劃》,著力推進集疏港鐵路建設。加強港區集疏港鐵路與干線鐵路和碼頭堆場的銜接,優化鐵路港前站布局,鼓勵集疏港鐵路向堆場、碼頭前沿延伸,加快港區鐵路裝卸場站及配套設施建設,打通鐵路進港后一公里。年全國沿海重要港區鐵路進港率大幅提高,長江干線主要港口全面接入集疏港鐵路。(交通運輸部、發展、自然資源部、、生態環境部、鐵路局、中國鐵公司按職責分工負責)(十)推動大宗貨物集疏港運輸向鐵路和水路轉移。

深圳到萊西運輸專線價格、運輸價格查詢、貨運費用充分發揮鐵路既有站場資源優勢,完善干支銜接的基礎設施絡,創新織模式,打造“軌道+倉儲配送”的鐵路城市物流配送新模式,提高城市生產生活物資運輸中公鐵聯運的比例。在北京等大型城市組織開展城市生產生活物資公鐵接駁配送試點,加快城市周邊地區鐵路外圍集結轉運中心和市內鐵路站場設施改造,構建“外集內配、綠色聯運”的公鐵聯運城市配送新體系,及結經驗并推廣應用。(中國鐵公司、交通運輸部按職責分工負責)信息資源整合行動(二十一)加強多式聯運公共信息交換共享。加快建設多式聯運公共信息平臺,實現部門之間、運輸方式之間信息交換共享。加強交通運輸、海關、市場監管等部門間信息開放共享,為企業提供資質資格、認證認可、檢驗檢疫、通關查驗、違章、信用評價、政策動態等一站式綜合信息服務。

交通運輸部、發展要加強統籌協調和組織調度,完善運輸結構調整工作協調機制,及時研究解決運輸結構調整中的重大問題。(交通運輸部、發展牽頭,各有關部門參與)(二十七)強化督導考評。加強對地方和有關部門運輸結構調整工作推進落實情況的督查考核,結果向社會公布。地方各級要建立健全動態評估機制,加強對鐵路、港口、工礦等企業的督導考核,確保責任落實到位。(交通運輸部、發展牽頭,各有關部門參與)營造良好發展環境(二十八)保障行業健康穩定發展。加強部門協同聯動,強化貨運市場和重點企業監測,及時掌握行業動態,加大政策支持力度,完善從業人員社會保障、職業培訓等服務,積極培育拓展新興市場,推動貨運行業創新穩定發展和轉型升級。