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相對來說，國內不同社交渠道之間還會存在一些壁壘?！氨热缯f頭條系與騰訊系之間的數(shù)據(jù)并不互通，數(shù)據(jù)間是割裂的，但是海外不同社交平臺的開放性更好，平臺間可以相互鏈接，在不同平臺上的消費者數(shù)據(jù)也可以拿來比對?！倍儋u通對消費者數(shù)據(jù)的篩選維度體現(xiàn)在：一方面是消費者本人匯聚的標簽數(shù)據(jù)，如性別、年齡、國家，自身關注的話題包括興趣、愛好以及在社媒上與人互動的情況等；另一方面，平臺數(shù)據(jù)更多的是基于消費者購物場景、偏好的品類?！八钥梢詫⒍哂袡C的結合在一起，將反向定務刻畫更加完善。”以上游數(shù)據(jù)改造下游供應鏈完成消費者洞察之后，就到了向B端的反向定制環(huán)節(jié)。即速賣通通過消費者在社交平臺上的需求和平臺數(shù)據(jù)進行匹配，幫B端商家進行選品、備貨。

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此次編號調整后，導航企業(yè)時間更新導航數(shù)據(jù)，確保導航播與指路標志相協(xié)同。目前，國家公路網(wǎng)以外的公路和城市道路還存在沒有協(xié)同調整完的路段，下一步，交通運輸部將繼續(xù)推動全路網(wǎng)命名編號調整工作，同時推動行業(yè)之間、部門之間的數(shù)據(jù)交換工作。美東時間8月日盤后，中通快遞(NYSE:ZTO)發(fā)布了年第二季度業(yè)績。財顯示，中通快遞二季度實現(xiàn)營收億元，同比上漲%。調整后凈利潤為.5億元，同比增長5.6%。二季度，中通快遞完成業(yè)務量.0億件，同比增長.9%。市場份額同比提升1.6個百分點至.5%。營收結構上，快遞服務收入.4億元，同比上升.0%，其中直客業(yè)務收入9.7億元，同比增加.6%。跨境服務則由于期間跨境電商業(yè)務增長和有利的價格政策實現(xiàn)收入4.7億元。

營業(yè)收入.0億元，同比增加.0%。營業(yè)成本.3億元，同比增長.8%。扣除跨境業(yè)務影響后，單票成本為0.元，較上年同期下降.0%。調整后凈利潤為.5億元，同比增長5.6%。中通方面表示，將獲取市場份額作為戰(zhàn)略重中之重，因此調整年全年預期，調高了全年業(yè)務量指標為.0億至.0億件，增長.7%-.3%；凈利潤調整為.0億元至.0億元。中通快遞集團董事長表示：“年二季度，國內狀況進一步穩(wěn)定。國民經(jīng)濟以及消費水平恢復良好，行業(yè)該季度增量及業(yè)務量增速均刷新年以來的記錄。中通延續(xù)了年初制定的業(yè)務量提速增長、擴大領先優(yōu)勢、持續(xù)提升市場份額的策略，在市場競爭進一步加劇的態(tài)勢下，公司通過調節(jié)網(wǎng)絡平衡政策敦促收派兩端的價格協(xié)同。

也是跨境電商發(fā)展的一種未來趨勢”。以社交為主要場景的消費者洞察從貨架電商、內容電商發(fā)展到如今，C2M已不是一個新的電商和產(chǎn)物。“因為除了高定制化的產(chǎn)品之外，我們所看到的標品和非標品，如禮服、假發(fā)等，都是借鑒了消費者端的數(shù)據(jù)，對商品進行數(shù)量、AQ傾向的預判，以通用定制元素的方式進行改造。這也是速賣通在社交電商化探索時發(fā)現(xiàn)的對平臺以及商家更有利的一種選品模式。”秦越坦言，速賣通所做的C2M是結合國內電商經(jīng)驗與國外市場環(huán)境的探索，目前仍處于嘗試階段。區(qū)別于國內平臺，速賣通的C2M模式在海外更多的是瞄準社交場景做C端消費者數(shù)據(jù)洞察：一方面會基于阿里平臺對于消費者行為和畫像的數(shù)據(jù)積累；另一方面，基于消費者和商家既有的標簽和畫像。