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據有關業內人士，目前上海物流行業市場確實存在不好的現象，甚至于連1張椅子到1個小小的紙箱都想多收費，就是連東西沒多也要收費——辛苦費。有業內人士也看不過眼呼吁物流行業亟待整治，自立！物流工都有坐地起價的經驗:搬得東西多了，于方方約定的東西不相符。深圳到晉中貨運幾天,物流公司電話、要多長時間說客戶又投訴率他們。工人在搬東西上去之后看到客戶已經把紙箱打開了，確實有幾個玻璃杯破碎了，而事先做好包裝的杯子一個都沒破。客戶看上去很生氣，阻力還罵咧咧的，看到這樣的架勢工人就也沒說，趕緊把東西搬上來。東西搬上來后客戶就說：“你們先回去，物流的錢讓你們公司的老板過來拿。

深圳到晉中貨運幾天,物流公司電話、要多長時間前日下午，龍華新區福景花園，一名租戶因在物流時尚未繳清管理費，行李在大門前被保安攔住，雙方僵持不下。管理處表示，當日上午孫女士物流時，曾宣稱已和房東商量好5月12日來結賬，他們這才讓其物流。而中午時分，管理處與房東肖先生取得聯系，對方表示孫女士所說不實。說好的價錢，物流時又漲價，雖然生氣也不能不搬。物流之前明明已經跟公司講好價錢了，工人說停車距離單元口超過10米了要加錢，不加不搬。物流要找正規物流公司。物流公司客服報道，法律是群眾的保護傘，而合同是維護簽約雙方的利益關系的紐帶，如果一方違約。

深圳到晉中貨運幾天,物流公司電話、要多長時間還表示2地之間的距離大概只有1000公里左右，其實算算公里數+樓層費+拆裝一共是12000元，客服立即就報了12000元，這位男客戶毫不猶豫就定在了6月12日九點物流。第二天8點，我們的車出發了，一共就2個物流工人，到了客戶家里一瞅，東西不少。