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也是市場經濟由規模生產、規模消費向小批量、多樣化的質量生產、質量消費轉變的客觀需要，所謂“麻煩我一家。方便全社會”，它不僅提高了物流工具的裝載效率，而且活躍了小商品流通，促進“準時制”、零庫存生產方式的應用和發展，因而是物流合理化的一種重要形式。深圳到呼倫貝爾整車長途物流貨運信息部在咸寧路、華清路、太華北路、大白洋路、棗園路、友誼路等處規劃了10個物流配送中心位置，作為聯系物流中心和生產企業、商貿流通企業和最終消費的紐帶。與此同時，在廣州 現有大型超市的基礎上，分期分批在二環外的廣大城郊結合部(高新開發區、經濟開發區、曲江開發區、西郊電工城和東郊金華路地區)再重點建設8個左右的大型超市。

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