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在深圳物流市場還會出現這樣的事情嗎?在更多的時候我們應該反思的是我們自己。下面看看一則案例: 我的一個老鄉在深圳某物流公司上班,在物流的過程中因為客戶多出不少的東西就要求客戶加錢。當時客戶也答應了,但要求物流公司必須保證以后不能再加錢,而且還要求現在的費用為包干價格。
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只有這樣搬遷過程才能有條不紊的進行下去,否則耽誤時間不說,還有可能造成不必要的混亂,讓清點工作變得很艱難。昨天下午,深圳物流公司接到老客戶世紀網通劉先生的電話,他們公司在上個月的月初把生產車間搬到東莞的松山湖,那次搬的東西多,因為只有一個生產車間。
不然我們公司是不敢用他的。標準是個人出一半,公司出一半,這樣一來工人在外做事也沒有后顧之憂,公司也會因此減少很多麻煩。物流這個工作看似簡單,但有時候還是有一定的危險性,尤其是在搬運大件物品和拆裝空調的工人,他們工作的環境危險性還是很大的,而且一旦就是大事。
這種做法讓我們的工人有時候變得無所適從但又不好發火,只有按照客戶的要求往上搬。深圳物流市場里面有我們這樣的服務態度的物流公司不多,而給客戶寫詳細的搬遷計劃就更少了。我們寫計劃的目的主要是想讓客戶的搬遷過程能夠順順利利的進行下去,同時更希望能夠得到客戶密切的配合。

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