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申通快遞運營副總裁 唐錦：通過今年對全國14個樞紐分撥中心和25個地市小集散的改擴建工程，使得的日均操作面積增加了23萬平方米。然后日均的吞吐件量，可以提升一千多萬單，特別是去年投資35個億建設(shè)整個全國的營運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)人士透露，每年的“雙十一”作為考驗快遞業(yè)應(yīng)對極限業(yè)務(wù)量峰值的壓力測試。

并不僅僅表現(xiàn)在出口上，更重要的表現(xiàn)在進口上。2017年，中國貨物進出口總額達到27.79萬億元(，下同)，同比增長14.2%(其中貨物出口額12.46萬億元，貨物進口額15.33萬億元)。自2009年以來，我國已連續(xù)9年保持了全球貨物貿(mào)易第一大出口國和第二大進口國地位。茂名到杭州整車貨運價格放心托付直接決定著快遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺整體處理能力。雙十一到來之前，各家快遞公司都在裝備上強化自身能力。申通快遞在2017年投資35億元基礎(chǔ)上，2018年，又投入巨資購買、新租、擴大中轉(zhuǎn)場地。建設(shè)一體化作業(yè)中心，在雙十一業(yè)務(wù)高峰期到來前夕，申通快遞在天津武清、漯河、重慶、淮安等14個新建及改擴建轉(zhuǎn)運中心項目陸續(xù)完工并投入使用。