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各大快遞轉輾反側調整戰略，不僅布局各個領域，還加大技術投入來提升快遞的綜合服務質量。近日，一份行業統計數據顯示，以三通一達、百世為代表的加盟制快遞企業，在多條快遞線路上尤其在長三角地區，時效已經普遍超越了以順豐等為代表的自營快遞，顛覆了受眾以往對三通一達、百世的印象。

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470多萬平方米運營面積個網點，3000多條班車線路，打造高密度的時效網絡體系。據了解，今年百世還將繼續加大基礎設施的投入，推進信息化、標準化和品牌化建設。同時加強與集團其他業務板塊的協同發展，以提供更多元的服務品種，營造更好的用戶體驗。申通也在提高服務質量和時效方面做出了努力。

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電商正逐漸由銷售平臺向產業鏈中滲透。京東通過打通供應鏈，利用大數據和人工智能幫助上游制造商生產出適合消費者需求的商品，推動消費互聯網向產業互聯網擴展;網易考拉與全球數百家工廠展開合作孵化，依靠電商模式指導企業生產。從買全球到賣全球，悉尼時間11月11日零點41分。

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電商平臺下起一輪紅包雨時，北京快遞小哥王長廷正站在小區智能快遞柜前忙碌地操作手機。他腳下堆滿大大小小的包裹，快遞車停放在不遠處。隨著掃碼、開柜、存放一氣呵成，不久之后，一條信息便會自動發送到收件人的手機上。沒過幾分鐘，他腳下的包裹已悉數放進柜中。