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預(yù)計到2020年快遞入柜率有望達20%，對應(yīng)快遞柜格口需求約為7600萬個，市場潛力巨大。盡管智能快遞柜在一定程度上解決了配送最后100米的問題，但用戶關(guān)心的重點，似乎更多在通知服務(wù)是否到位、快遞存放是否收費、快遞員是否履職等問題上。前不久。

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用眼下時髦的話來說，他還是一位斜杠青年——四川聚賢百味發(fā)起人/ 攀果鮮農(nóng)業(yè)及生鮮連鎖負責人/快遞+ 城鄉(xiāng)優(yōu)購助農(nóng)電商融合創(chuàng)始人/快遞+ 巨商U 客新零售平臺創(chuàng)始人……集諸多頭銜于一身，并非噱頭。

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當作快遞柜使用費的補貼。對于向快遞員收費的問題，深圳市豐巢科技有限公司市場部工作人員對本報記者說，供給端快遞員工作量接近飽和，配送壓力大，末端配送勞動力供給減少、配送成本高，根據(jù)艾瑞咨詢《2018年中國智能快遞柜行業(yè)市場及發(fā)展趨勢分析》報告。

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商戶成本擺在那里，為了「雙11」，備貨、倉儲、人員、營銷……都會有額外支出，不見得都是商戶自己買單，那能算在誰頭上?好的產(chǎn)品和服務(wù)，需要合理 利潤的支撐和激勵，商戶的利潤被過分擠壓，試問消費者如何獲得好的購物體驗。