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行業(yè)集中度將會(huì)繼續(xù)走高，二三線(xiàn)品牌生存空間進(jìn)一步被壓縮，同時(shí)隨著行業(yè)業(yè)務(wù)量不斷攀升，智能化設(shè)備的應(yīng)用將會(huì)逐步推廣，同城配、跨境電商、冷鏈物流將成為龍頭布局的新方向。相關(guān)順豐控股、圓通速遞、韻達(dá)股份、申通快遞等。本月上證綜指上漲0.43%，交通運(yùn)輸板塊上漲1.05%。

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除了減膠帶，在保證安全的基礎(chǔ)上，快遞包裝在其他方面也紛紛減量。通常，快遞盒還會(huì)通過(guò)垃圾站，走向分類(lèi)回收、分解、再利用等一系列過(guò)程。為了減少快遞紙箱、膠帶對(duì)環(huán)境造成的壓力，菜鳥(niǎo)也啟動(dòng)了回箱計(jì)劃，消費(fèi)者捐贈(zèng)10個(gè)紙箱，就有獎(jiǎng)勵(lì)。環(huán)保集裝袋由高強(qiáng)度的滌綸布料制成。

快遞電子面單：在南寧市使用率從30%提升到90%以上，每年集中銷(xiāo)毀的快遞面單超3億份。環(huán)保包裝材料：可循環(huán)利用環(huán)保編織袋使用率已經(jīng)從原先的40%提升到65%以上。全疊蓋膠粘式包裝箱，紙箱由原來(lái)的5層減少到現(xiàn)在的3層。膠帶：封口膠的寬度由原來(lái)的6厘米到4.5厘米。

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2007年到2016年十年間，全國(guó)年垃圾清運(yùn)總量從14841.3萬(wàn)噸增長(zhǎng)到20362萬(wàn)噸，其中包含了不少快遞包裹垃圾。在我國(guó)特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市則為85%~90%。而快遞包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料。